繼端午假期曝出生產(chǎn)線實(shí)車之后，近日高合HiPhi Z又被拍到了“出街”諜照。通過(guò)這組疑似量產(chǎn)版實(shí)車圖片，我們看到了高合HiPhi Z“落地”之后將非常接近此前發(fā)布的定型版本。

當(dāng)然，如果將兩款車型放在一起對(duì)比來(lái)看的話，我們能看到的最大區(qū)別就是量產(chǎn)版實(shí)車用符合法規(guī)的普通后視鏡取代了此前量產(chǎn)定型版的電子外后視鏡。

除此以外實(shí)際量產(chǎn)版本的HiPhi Z保留了定型版其它極具辨識(shí)度和科技含量的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，比如前艙蓋中央的風(fēng)道設(shè)計(jì)，前臉的PML大燈和車身側(cè)面的ISD交互燈，車身的溜背運(yùn)動(dòng)造型，以及車頂?shù)牟t望塔式激光雷達(dá)。

另外我們也有機(jī)會(huì)看到了HiPhi Z實(shí)車的其它細(xì)節(jié)，比如電磁NT對(duì)開(kāi)門(mén)在展開(kāi)時(shí)的狀態(tài)，其裝配工藝還是比較高的，車門(mén)上的無(wú)框車窗、ISD光幕以及下方的飾板都很精致。

還有就是實(shí)際量產(chǎn)版HiPhi Z的輪轂也延續(xù)了定型版的設(shè)計(jì)，兩組三幅式“花瓣”造型，加上恰到好處的金屬飾條，讓車輪，同時(shí)它配備了米其林Pilot Sport EV輪胎，據(jù)悉規(guī)格為285 40 R22，是一款高扁平比寬胎，更偏重提升性能表現(xiàn)。

在內(nèi)飾部分，我們通過(guò)諜照發(fā)現(xiàn)實(shí)際量產(chǎn)版HiPhi Z與定型版的最大變化在于可翻轉(zhuǎn)的顯示屏取消了機(jī)械臂下支撐軸的設(shè)計(jì)，變?yōu)榱烁锌苹觅|(zhì)感的懸浮式造型，這或許是為了前排人員更方面使用無(wú)線充電槽而做出的調(diào)整。但由于中央屏幕尺寸沒(méi)變，且仍然保留的旋轉(zhuǎn)功能，因此反而對(duì)生產(chǎn)工藝有更高要求了。

隨著實(shí)際量產(chǎn)車信息越來(lái)越多，看來(lái)HiPhi Z很快將走向市場(chǎng)了，這樣的機(jī)甲GT造型，也讓我們對(duì)新車的性能表現(xiàn)和智能化充滿期待。