近日，東風(fēng)汽車(chē)旗下新能源越野品牌猛士科技宣布首輪工程樣車(chē)下線，這也是東風(fēng)繼嵐圖之后打造的另一個(gè)新能源品牌。只不過(guò)，相比于嵐圖的聚焦城市，猛士科技則將目光鎖定在越野，首輪工程樣車(chē)便是一部充滿(mǎn)雄性荷爾蒙的新能源硬派越野產(chǎn)品。

根據(jù)此前曝光的環(huán)評(píng)報(bào)告中所披露的參數(shù)來(lái)看，這部代號(hào)「M18」的工程樣車(chē)采用了承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身長(zhǎng)度或?yàn)?.2m；動(dòng)力構(gòu)成為純電及增程，前者百公里加速成績(jī)5s以?xún)?nèi)，后者則小于6s。新車(chē)將搭載L3級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中純電版為6座車(chē)型，增程版提供4座/6座兩種座椅布局。

環(huán)評(píng)報(bào)告僅供參考，實(shí)際參數(shù)以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)

電池及續(xù)航部分，純電版車(chē)型或采用140kWh動(dòng)力電池包，提供500km續(xù)航；增程版車(chē)型電池容量為65.88kWh，搭配燃油增程器可提供800km綜合續(xù)航；在快充模式下，純電車(chē)型充電時(shí)長(zhǎng)為27分鐘（0.45h），增程版為30分鐘（0.5h）?？紤]到新車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)3噸，如此的續(xù)航表現(xiàn)也屬正常范疇。

猛士科技成立于2022年1月，此前被稱(chēng)作「M事業(yè)部」（嵐圖早先代號(hào)為「H事業(yè)部）。雖然「猛士」這個(gè)名字讓人很容易聯(lián)想到東風(fēng)旗下的那款軍用越野車(chē)，但新能源化的猛士科技并非軍轉(zhuǎn)民，而是一個(gè)完全針對(duì)民用市場(chǎng)的全新高端新能源越野品牌。據(jù)悉，猛士科技首款產(chǎn)品有望于2023年第三季度正式投產(chǎn)。