4月18日，坦克400 Hi4-T在本次上海車展正式開啟全球首秀，預(yù)計將于2023年第三季度上市。新車將采用長城最新的設(shè)計語言，旨在打造獨屬于年輕人的第一臺機甲科技越野車，所以整體設(shè)計以機甲風(fēng)和科技感為主。

坦克400 Hi4-T前臉使用了很多直線條和切割面處理，前格柵則采用了扁平的六邊形設(shè)計，中間有兩根十分粗壯的橫向鍍鉻飾條，下方保險杠線條簡潔，造型方正，整個前臉很有力量感。

坦克400 Hi4-T的大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，外部則為不規(guī)則的多邊形，燈眉向兩頭延伸，雙目炯炯有神。

坦克400 Hi4-T的側(cè)面上，配合硬朗的造型，也帶來了一種未來機甲的風(fēng)格。車身棱角分明的線條、外露的鉚釘樣式、寬大的輪眉等元素都能體現(xiàn)出坦克400 Hi4-T硬派的一面。

超大的輪拱與輪胎間距下，我們能看到坦克400 Hi4-T熏黑的六輻式輪輞，輪胎則選擇了規(guī)格為265/65R18的AT胎，野氣十足。

從尾部來看，坦克400 Hi4-T采用了經(jīng)典的平開式尾門，并設(shè)計有硬派SUV標(biāo)配的外掛式備胎，備胎圍擋上則帶有巨大的TANK英文標(biāo)識，極具辨識度。

兩側(cè)的尾燈雖然做了異型處理，但整體設(shè)計稍顯平淡，缺少辨識度。

不過，坦克400 Hi4-T的高位剎車燈倒是有些小心思，做成了少見的T形設(shè)計，和TANK暗合一波。

此外，坦克400 Hi4-T還基于年輕人個性不重樣的訴求，預(yù)留多處改裝空間，具有極強的可塑性。

車身尺寸方面，坦克400 Hi4-T長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距為2850mm。拉開車門便能看到腳下的固定式踏板，上面還做了凹凸分明的防滑紋路，大體型越野車的標(biāo)配。

坦克400 Hi4-T內(nèi)飾科技十足，與坦克300的設(shè)計風(fēng)格大相徑庭。12.3寸液晶儀表+16.2寸中央顯示屏，同時配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動顯示，讓駕駛更輕松愉悅。

與坦克300唯一共同之處便是這個電子擋把和出風(fēng)口的了，讓你不需要靠其他元素就能認(rèn)出這是一臺坦克。

中控屏下方配有一排實體按鍵，主要是用來控制空調(diào)相關(guān)功能，對于隨時需要把手放在方向盤上，眼睛注視前方的越野愛好者來說，這樣的設(shè)定更便于盲操。

門板上的把手也采用了方正的設(shè)計，一個倒L型的金屬樣式的飾條將上下兩塊拼色的區(qū)域連接起來，整塊門板能觸碰到的地方都是軟質(zhì)材料，彰顯豪華感。

坦克400 Hi4-T的座椅寬大厚實，側(cè)翼突出，能有效抑制越野途中產(chǎn)生的巨大晃動。

2850mm的軸距，帶來還不錯的后排空間。值得表揚的是，坦克400 Hi4-T為中間座椅也配備了幾乎等高的頭枕，配合幾乎純平的地臺空間，保證了無人乘坐的舒適性。

動力方面，坦克400 Hi4-T將搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；傳動系統(tǒng)匹配縱置9AT P2變速器，內(nèi)置電機最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；系統(tǒng)綜合輸出功率可達300kW，綜合扭矩750N·m。

邦點評

既然是針對越野愛好者的車型，那坦克400 Hi4-T自然能滿足高強度的越野需求。據(jù)悉，坦克400 Hi4-T選裝三把鎖，配合多達11種駕駛模式，能使車輛輕松應(yīng)對任何路況。官方表示，未來坦克家族將至少擁有5款車型，包括坦克300-坦克800，全面覆蓋各級別越野SUV細(xì)分市場，滿足不同消費者的需求。