4月18日，，坦克500 Hi4-T也在這次上海車展上亮相并開啟預售，預售價格為36萬元。新車最大的亮點在于長城全新的Hi4-T插電混動系統(tǒng)是動力系統(tǒng)，預計二季度正式交付。

外觀上，坦克500 Hi4-T與燃油版車型基本保持一致，提供運動版和商務(wù)版兩種外觀，我們現(xiàn)場拍攝的帶有外掛式備胎的就是運動版，商務(wù)版則沒有。

坦克500 Hi4-T前臉沿用了多邊形大尺寸中網(wǎng)的設(shè)計，內(nèi)部使用了三條粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，中間鑲嵌大尺寸的坦克logo，下方采用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，并且在兩端使用了C型設(shè)計，整體更顯時尚。

相比燃油版，坦克500 Hi4-T兩側(cè)大燈組未做改動，內(nèi)部細節(jié)精細，整體造型穩(wěn)重大氣。

坦克500 Hi4-T的車身側(cè)面造型簡潔，一根平直的腰線設(shè)計貫穿全車。雖然是一臺很硬的SUV，但整體還是運用了非常多的弧線，讓車身更偏柔和，更有豪華感。

19寸的大腳剛好能稱接住這臺大車的霸氣，啞光的多輻式輪輞少了絲野性，多了一分時尚。從這里我們也能看到坦克500 Hi4-T優(yōu)秀的接近角，說明人家并非『十指不沾陽春水』。

坦克500 Hi4-T尾部同樣簡潔大氣，兩側(cè)采用分段式的豎向尾燈，中間由一條貫穿車尾的鍍鉻條連接起來。上方可以看到有大尺寸擾流板以及高位剎車燈，底部的護板沒有用黑色，而是更時尚的銀色，也能品出這臺車偏豪華的定位。

受『小書包』的影響，牌照框被移至后背門左下方位置。也是因為『小書包』的存在，運動版車型的長寬高為5078/1934/1905mm，商務(wù)版車型則為4878/1934/1905mm，軸距同為2850mm。

尾門為側(cè)開式，并且?guī)щ娢δ埽莩?。不過后備廂的地臺過高，有大件物品裝載需求時，對于身材嬌小的用戶不太友好。

后備廂內(nèi)可以看到220V/400W的電源接口，為遠距離行車提供必要的戶外電源，可以接上廚房小家電，外出野餐露營十分有用。

坦克500 Hi4-T標配了電動側(cè)踏，并且做了啞光的金屬質(zhì)感，豪華感進一步提升。

坦克500 Hi4-T車內(nèi)延續(xù)了坦克500燃油版的設(shè)計。這臺車采用了米色+深藍的拼色皮質(zhì)材料包覆，并使用木紋材質(zhì)進行裝飾。配備12.3英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盤，可以實現(xiàn)三屏聯(lián)動。

中控屏下方依舊給到了的控制系統(tǒng)的實體按鍵，而木紋飾板加鑲嵌在出風口處的石英表盤，也讓內(nèi)飾看上去更豪華大氣。

水晶電子擋把依舊能打，造型精致，手感順滑。兩側(cè)則是控制車輛驅(qū)動模式、座椅調(diào)節(jié)等功能的按鍵。

門板上肉眼可見的地方，均采用木質(zhì)裝飾板、高檔皮革進行覆蓋，營造出極具豪華感的視覺體驗。

坦克500 Hi4-T的座椅也是壕氣滿滿，采用了菱形格縫線工藝的Nappa真皮座椅，整體的柔軟性和支撐性都十分到位，頭枕上細看還有坦克的logo，豪華感十足。

坦克500 Hi4-T后排的舒適配置待遇拉滿，不僅有老板按鍵，而且兩側(cè)還帶遮陽簾，后排中央扶手的7英寸控制屏也能與前排的屏幕實行聯(lián)動，左右兩側(cè)座椅還帶單獨控制通風和加熱功能，并且有9擋可調(diào)，享受。

動力方面，坦克500 Hi4-T將搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；傳動系統(tǒng)匹配縱置9AT P2變速器，內(nèi)置電機最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；系統(tǒng)綜合輸出功率可達300kW，綜合扭矩750N·m。坦克500 Hi4-T的WLTC純電續(xù)航里程110km，綜合續(xù)航里程790km。

邦點評

在35萬元的價位，目前市場上很難找出一款能夠跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混對手。從燃油版的火熱銷售表現(xiàn)，我們也能期待一下未來坦克500 Hi4-T的銷量走勢。相信在坦克品牌的步步為營的戰(zhàn)略帶動下，長城汽車將培育出新的『驅(qū)動源』，推動其銷量增長和品牌向上。