2023廣州車展開幕的前一天,編輯部小伙伴們已經(jīng)提前混進(jìn)...啊不是,提前進(jìn)入展館,看看各個展臺都備戰(zhàn)得怎么樣了。來到哪吒展臺,您猜我們見到了哪位小可愛?
沒錯,我們見到了大家都很期待的哪吒X。
哪吒汽車一直在謀求更好的發(fā)展,開山之作哪吒V和U也陸續(xù)歷經(jīng)多次改款,而哪吒X正是哪吒U的繼任者。
說起來,初代哪吒U于2020年上市,其A+級的定位帶來相當(dāng)不錯的空間表現(xiàn),配備了透明A柱、智能機(jī)器人、三屏等等配置,續(xù)航也是比較在線的。不過大家也不用遺憾,畢竟產(chǎn)品需要與時俱進(jìn),而看到哪吒X的諸多升級后,相信大家會歡迎這位繼任者也說不定。
新車一覽
設(shè)計方面,哪吒X的設(shè)計靈感來自于機(jī)甲,雖然其整體造型依然帶有圓潤的感覺,不過其前機(jī)蓋、霧燈區(qū)、下包圍、腰線等部分都遍布硬朗的筋線,比起這一級別主流的軟糯Q萌設(shè)計風(fēng)格來說,哪吒X還是很有犀利感的。
哪吒X同樣運(yùn)用了時下新能源車型主流的分體式頭燈,遠(yuǎn)近光燈安排在下方的熏黑區(qū)域,配有高亮鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾;上方L形的日間行車燈起到點(diǎn)睛作用,為整車奠定了銳利、年輕化的基調(diào)。
哪吒X長寬高分別為4619/1860/1628mm,軸距為2770mm,由于外觀組件小有差別,新車的長度較哪吒U要長出89mm,而寬度、高度、軸距保持一致。
哪吒X最大的改變還是在于側(cè)裙部分,與車身同色的新側(cè)裙讓視覺重心略有下降,運(yùn)動感也相應(yīng)有所提升。
哪吒X采用了一套非常簡約的內(nèi)飾設(shè)計,整個儀表臺造型平直,貫穿感突顯。
去掉色彩和材質(zhì)等等因素來看,這套內(nèi)飾甚至?xí)o人一種特斯拉Model 3的感覺,也是那種簡約風(fēng)。不過這種簡約還是設(shè)計層次方面的簡約,這套內(nèi)飾的軟包面積非常之高,觸手可及的部分都是皮質(zhì)、仿麂皮材質(zhì),這又是一番極簡風(fēng)+復(fù)雜軟包工藝的對撞。
哪吒X采用了小巧的儀表屏,以及造型十分簡約的平底式方向盤,手握之處的凹陷為操控手感帶來提升。方向盤兩側(cè)的按鍵同樣十分簡約,同樣很有Model 3的意思,不過這款方向盤錯落有致的懸浮架構(gòu)還是更顯精巧一些。
哪吒X的中控臺布局同樣有不小的變化,由于采用了懷擋設(shè)計,中控臺的空間得以進(jìn)一步釋放,大大小小的儲物槽、杯座、手機(jī)面板一應(yīng)俱全,下方鏤空部分還能額外提供不少的儲物空間。
相較于哪吒U的空調(diào)控制屏設(shè)計,雖然哪吒X的屏減少了,但質(zhì)感并未下降。另外我們還注意到,哪吒X的中控臺不帶有任何按鍵,車內(nèi)主流的物理按鍵也基本都被放置在了車機(jī)系統(tǒng)中。
浩智滑板底盤
下一階段,「浩智超算」將為哪吒汽車的車型賦予更聰明的大腦,而「浩智滑板底盤」則將性能、操控、綜合體驗都帶到一個新高度。
參數(shù)方面,滑板底盤具有高帶寬,該底盤系統(tǒng)采用全線控底盤,實(shí)現(xiàn)上下車體解耦研發(fā);電池系統(tǒng)能夠兼容500-1000km綜合續(xù)航;下車身零件減少100多個;下車身焊點(diǎn)減少1700多個;研發(fā)周期縮短30%;下車身生產(chǎn)效率提升20倍;支持4C以上充電倍率,支持實(shí)現(xiàn)充電5min續(xù)航200km。
得益于滑板底盤的高帶寬,滑板底盤采用一體化壓鑄和鋁型材能量艙相結(jié)合,使得電池空間利用率達(dá)75%,整車的扭轉(zhuǎn)剛度提升了30%,還使下車身生產(chǎn)效率提升20倍,研發(fā)周期縮短30%,進(jìn)一步加快了產(chǎn)品的換代步伐。
更重要的是,哪吒汽車還可以實(shí)現(xiàn)3.5s的0-100km/h加速,最高車速達(dá)到200km/h。同時,百公里電耗還可以低至11kWh。
邦點(diǎn)評
在哪吒汽車展臺,你可以見到新車、新技術(shù)。新產(chǎn)品代表了哪吒前一階段的奮斗與智慧結(jié)晶,作為一款升級版產(chǎn)品,哪吒X的改變可以說是大刀闊斧,相信能給大家?guī)矶恳恍碌母杏X;而技術(shù)的展示,代表哪吒在下一階段的潛力。
如果您來看展,有空的話不妨來哪吒展臺呼吸一下年輕的味道~