11月5日，日產(chǎn)汽車以『加速創(chuàng)新，日產(chǎn)與您共赴未來』為主題亮相進博會，全面展示了其在電驅(qū)化和智能化方面取得的技術(shù)成果。此外，日產(chǎn)中國還將在進博會期間宣布加入中國ESG聯(lián)盟等可持續(xù)發(fā)展舉措，進一步為中國的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
電驅(qū)化和智能化布局齊亮相
根據(jù)乘聯(lián)分會預(yù)測，10月新能源車零售預(yù)計可達115萬輛,環(huán)比增長2.4%，滲透率達到52.3%。這將是國內(nèi)新能源車滲透率連續(xù)四個月突破50%，目前中國市場正在經(jīng)歷巨變并呈現(xiàn)出多種新的發(fā)展態(tài)勢。
為了滿足中國市場多元化的需求，日產(chǎn)汽車正加速電驅(qū)化和智能化的轉(zhuǎn)型與布局，以多元動力解決方案和均衡的產(chǎn)品組合，更好地滿足中國消費者的需求。同時，日產(chǎn)汽車還計劃到2026財年，專門面向中國市場推出8款新能源車型，其中包括5款日產(chǎn)品牌車型。
在本屆進博會現(xiàn)場，日產(chǎn)汽車重點展示了4款包括新能源概念車、無人駕駛出租車以及今年投入中國市場的6座大家庭旗艦SUV在內(nèi)的電驅(qū)化、智能化、多元化產(chǎn)品，集中展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車『推動創(chuàng)新，豐富人們生活』的企業(yè)宗旨和對滿足中國用戶多元化、個性化需求的承諾。
日產(chǎn)Epic概念車
日產(chǎn)Epic概念車，適合于愛好周末出外探險的城市夫婦。這是一款在城市道路和高速公路上均具備自動駕駛功能的純電動SUV。此外，車載電力還可以為設(shè)備、露營地或派對等場景供電，其車載技術(shù)能夠支持并營造一個輕松的氛圍。
日產(chǎn)Era概念車
日產(chǎn)Era概念車，適合于將汽車視為『第二居所』的年輕商務(wù)人士。這款插電式混合動力SUV將全面支持城市場景下的生活方式。配有前后娛樂系統(tǒng)和零重力座椅，配合e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)和主動式空氣懸架將為駕駛者提供舒適且自信的駕乘體驗。
日產(chǎn)Ariya艾睿雅無人駕駛出租車
日產(chǎn)汽車是在中國導(dǎo)入無人駕駛出租車的外資企業(yè)。據(jù)悉，成立于2022年的日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司在蘇州完成了兩個階段的示范運營，車隊從第一階段的日產(chǎn)聆風(fēng)升級為第二階段的日產(chǎn)Ariya艾睿雅，通過更快的充電速度、更長的續(xù)航時間、更高的續(xù)航里程，為用戶提供更好的自動駕駛出行體驗。截至2024年10月22日，車隊總自動駕駛里程為140,501 km。
6座大家庭旗艦SUV日產(chǎn)探陸
探陸則是一款針對中國本土化的產(chǎn)品，6座/7座的車型擁有寬敞布局，三排大沙發(fā)，座座皆舒適，完美適配多孩家庭。在科技配置方面，探陸搭載增強版ProPILOT超智駕，能夠有效緩解長途駕駛中的疲勞感。此外，16項智能主動安全科技，足以從容應(yīng)對各種出行場景。
除了在硬件方面加速智能化和電驅(qū)化布局，日產(chǎn)汽車還發(fā)揮其在軟件領(lǐng)域的優(yōu)勢，積極探索開發(fā)智能路線規(guī)劃系統(tǒng)，以優(yōu)化自動駕駛體驗，為智慧城市理念做出實質(zhì)貢獻。
據(jù)悉，由日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司與合作伙伴共同開發(fā)的智能路線規(guī)劃系統(tǒng)，能夠基于實時路況進行路線優(yōu)化，引導(dǎo)自動駕駛汽車選擇最優(yōu)的自動駕駛路線。未來，該系統(tǒng)有望擴展到中國更多的城市，有助于進一步促進和加快智慧城市概念的建設(shè)。
持續(xù)投資中國市場
今年，日產(chǎn)汽車全資收購原雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟創(chuàng)新中心（上海），成立了日產(chǎn)技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司，持續(xù)對中國市場加大投資力度。與此同時，日產(chǎn)汽車一直致力于和本土企業(yè)建立良好合作關(guān)系，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部通過建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，與在中國的540家供應(yīng)商建立密切合作關(guān)系，助力其提升運營及質(zhì)量標準，以發(fā)展高質(zhì)量且可持續(xù)的出口業(yè)務(wù)。目前，其出口零部件的技術(shù)含量逐步提升，從簡單基礎(chǔ)的傳統(tǒng)零部件發(fā)展到電動化相關(guān)的高科技零部件，如電池和電池管理系統(tǒng)。
日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部在綠色供應(yīng)鏈方面的實踐探索
在日產(chǎn)汽車展臺的交互墻上，還生動展示了日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部打造的綠色供應(yīng)鏈創(chuàng)新途徑：在全球范圍內(nèi)使用可回收包裝箱、推廣電動化設(shè)施、轉(zhuǎn)向低碳運輸方式（鐵路和內(nèi)河運輸）、使用物流鏈可視化系統(tǒng)等。通過這些創(chuàng)新途徑，日產(chǎn)汽車在中國每年減少二氧化碳排放量超過 12,000 噸，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。同時，在展臺的互動展區(qū)上，日產(chǎn)中國設(shè)計團隊還帶來了靈感源自日產(chǎn)汽車傳奇車型的時尚設(shè)計展示，令人眼前一亮。
日產(chǎn)中國設(shè)計團隊帶來的時尚設(shè)計展示
值得一提的是，日產(chǎn)汽車將與清華大學(xué)在上海臨港新片區(qū)合作，從明年開啟能源管理的車聯(lián)萬物（V2X）實地操作測試。內(nèi)容涵蓋虛擬電廠響應(yīng)、商業(yè)模式探索等相關(guān)測試?；诖撕献?，日產(chǎn)汽車有機會把從測試過程中積累的經(jīng)驗用于未來的新能源汽車研發(fā)。
日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）
日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：『中國市場是全球汽車行業(yè)的發(fā)展焦點，也是日產(chǎn)汽車的戰(zhàn)略重點。日產(chǎn)汽車進入中國五十余載，一直秉持「在中國，為中國」的理念，助力中國汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。我們非常重視進博會這個重要的交流平臺，今年是日產(chǎn)汽車第六次參展進博會，進一步踐行了我們對中國市場長期不變的承諾，也彰顯了日產(chǎn)汽車對中國市場發(fā)展前景的強勁信心?！?/p>
邦點評
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，不得不說，自進入中國市場以來，日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻。對于80、90后而言，不少日產(chǎn)的經(jīng)典車型成為了我們一代人向往的dream car，而不少車型甚至承載了部分人的青春回憶。2024年，日產(chǎn)汽車以全新品牌主張『盡興由NI』煥新啟航，繼續(xù)踐行『在中國、為中國』的承諾，以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。
相信日產(chǎn)汽車將繼續(xù)通過增強本地化產(chǎn)品陣容、推進電驅(qū)化轉(zhuǎn)型、導(dǎo)入全新開發(fā)和生產(chǎn)方式、拓展本地化生態(tài)合作伙伴關(guān)系和助力中國可持續(xù)發(fā)展等舉措，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活，共同駛向綠色創(chuàng)新未來。
