昨天,比亞迪宋EV300正式上市,兩款車型補貼后售價為19.99萬和20.99萬,作為比亞迪的首款純電動SUV車型,該車從一開始就受到了很多人的關注,它到底有什么籌碼贏得市場呢?
★ 比亞迪宋EV300最具優(yōu)勢的幾個方面
一、這是一臺正經(jīng)的原生SUV車型
其實看標題就能知道,相比較此前其他家推出的各品類純電動SUV車型來講,其實宋EV300才能算是一臺比較正經(jīng)的原生SUV。比亞迪宋EV300的車身尺寸(長寬高)為4565x1870x1720mm,軸距為2660mm
二、 配置多到眼花繚亂
看完了宋EV300的亮點配置才發(fā)現(xiàn),原來一臺車也可以有這么多用處,不得不說比亞迪還是不單單把車當作車來做。
PM2.5綠凈系統(tǒng)
宋EV300搭載的綠凈系統(tǒng)為比亞迪獨創(chuàng)技術,專治PM2.5。不僅可在5分鐘內(nèi)使車內(nèi)空氣由爆表狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)為優(yōu)質(zhì),還可實時監(jiān)測車內(nèi)外空氣質(zhì)量,為用戶的健康出行保駕護航。就現(xiàn)在每年的霧霾時節(jié)到來之際,相信有這個功能會是一個很大的賣點。
第三代360°全景影像
第三代360°全景影像采用無信號損失的數(shù)字輸出模式,清晰度及夜間呈像非常不錯。車身搭載的全方位攝像頭可以無死角的呈現(xiàn)車輛四周圖像,實時監(jiān)控,對日常的行駛、停車等都有不小的幫助。
全景天窗
宋EV300配備超大越級全景天窗,長度達到1220mm,寬度達到720mm,可開啟510 mm。雖然天窗并不是一個特別之前的選項,但還是有不少的消費者對該配置有所需求的。
遙控駕駛
宋EV300的遙控駕駛技術,可以實現(xiàn)遠程遙控車輛出庫、入庫、移位,遠程開啟空調(diào)等功能。
云服務
宋EV300搭載的云服務可進行地圖發(fā)送功能、遠程解鎖、充電可見、車況檢測、遠程預約開啟空調(diào)。
CarPad多媒體
宋EV300配備8英寸高清電容屏及開放式CarPad安卓車載系統(tǒng),通過CarPad,駕乘者可在車內(nèi)輕松實現(xiàn)網(wǎng)頁瀏覽、網(wǎng)購、視聽娛樂、游戲、第三方導航等功能。
三、300的最大續(xù)航里程絕對不虛假
為什么敢這么肯定的說300公里的最大續(xù)航里程,絕對不是虛假數(shù)字,應為就在上市前一周,小編親測了一下該車的極限續(xù)航里程,北京四環(huán)主路跑了10個小時后,將電量耗盡,最終行駛的公里數(shù)比300這個數(shù)字大了不少(暫時不便公開最終數(shù)據(jù))。
★ 就純電動SUV方面,關于比亞迪宋EV的幾個競爭對手
就目前上市的純電動SUV車型來講,其實比亞迪宋EV300應該是其中最成熟的一款。此前雖然眾多車企也打著純電動SUV車型推出不少新車,但真正等實車上市時,可能真的會刷新對SUV車型的重新定義。
就目前電動邦車型庫篩選出的純電動SUV車型來看,20左右的價格區(qū)間,感覺比亞迪宋EV300幾乎是沒有什么特別大的競爭對手的。上圖中的幾款車型,小的小,不賣的不賣,貴的又太貴,還有幾款是至今未上市或者說是上市之后基本上是沒有什么市場的車型。
★ 難道宋EV300在同級別車型中就沒有對手了?答案肯定是否定的
這次說到的競爭對手雖然暫時還未正式上市發(fā)售,不過就此前了解到的信息以及在實際的試駕體驗過程中,我們還是為宋EV300找來了一位旗鼓相當?shù)膶κ?mdash;上汽榮威RX5的純電動版本。
該車在外觀上與燃油版的RX5保持了高度的一致性,而據(jù)此前的各種溝通交流體驗會當中所獲取的信息得知,該車的最大續(xù)航里程有可能會在400公里左右,雖然不是確切的最終數(shù)字,但相信也會八九不離十。合資車的身份,搭配備受歡迎的外觀造型以及不俗的續(xù)航里程,相信榮威RX5的純電動版本還是會給比亞迪宋EV300帶來不小的壓力。
★ 邦點評
比亞迪宋EV300就目前已上市在售的純電動SUV車型當中,還是具有非常大的競爭力的,可以說在同級別同價格中少有敵手,但隨后榮威RX5純電版本會上市,以及此前一眾推出純電動SUV車型的車企對產(chǎn)品的迭代升級,其實在后期還是將面對不小的壓力,不過,目前來看比亞迪宋EV300是安全的。