近日，美國電動(dòng)汽車制造商Lucid的Air原型車在橢圓賽道中進(jìn)行了高速性能測試。值得一提的是測試去掉了軟件限速器。在新一輪測試中，該車的最高速度達(dá)到235英里（約合378公里）。

Lucid進(jìn)行這樣一項(xiàng)測試目的是為了獲取足夠多的數(shù)據(jù)，工程開發(fā)人員可以對(duì)懸掛響應(yīng)能力展開更好的調(diào)教同時(shí)升級(jí)前電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)裝置。

今年年初，Lucid公布了Air的起售價(jià)格，減免稅后約為5.25萬美元。而特斯拉 Model S的美國起售價(jià)在6.95萬美元。

Air的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組可以輸出1000馬力的功率，百公里加速大概只需要2.5秒時(shí)間。由于目前的電動(dòng)車相比汽油車，更容易做到較大馬力，再加上電動(dòng)引擎大扭矩、無遲滯的特點(diǎn)，直線加速尤其是起步階段，電動(dòng)車很容易比同價(jià)位的汽油車快。

話說回來，Lucid 和樂視及賈躍亭還有著千絲萬縷的聯(lián)系。Lucid公司曾在C輪獲得樂視投資數(shù)千萬美元。不過Lucid在亞利桑那州的工廠目前還沒有開工跡象，Lucid希望能在2018年底前投產(chǎn)，但進(jìn)度已經(jīng)被再度延遲了半年。

相比曝光更頻繁的法拉第未來（FF），Lucid明顯要低調(diào)了不少。4月的一次采訪中，Lucid CTO Peter Rawlinson表示Lucid正尋求D輪融資，這將是Lucid 工廠開建的重要支持。（本文源自網(wǎng)易汽車）