[電動邦 新聞 原創(chuàng)]從那款只生產(chǎn)6輛的“大佬訂制”EP9開始，蔚來的互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畋阏铰涞亓?，隨后，又一款更接近市場需求的ES8即將在12月上市，而今天，首家蔚來中心NIO House也在北京正式開業(yè)。蔚來中心致力于讓蔚來用戶營造一個屬于自己的生活方式社區(qū)，這是蔚來對汽車行業(yè)用戶體驗(yàn)的思考和重塑。

在開業(yè)活動現(xiàn)場，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌點(diǎn)亮了店外巨大的蔚來LOGO，標(biāo)志著蔚來中心正式開業(yè)，而今天又剛好是蔚來汽車三周年的生日，于是李斌及蔚來車隊(duì)車手馬青驊同現(xiàn)場嘉賓及客戶代表一起，為蔚來汽車切下了三周歲的生日蛋糕。

蔚來中心不是個傳統(tǒng)意義上的4S店，也不僅僅是個展廳或體驗(yàn)店。首家蔚來中心分為2層，包含7個區(qū)域，面積達(dá)3000平米，是北京城市核心地區(qū)最大的用戶中心。在這里，蔚來用戶可以與工作伙伴頭腦風(fēng)暴，可以和朋友舉辦分享會、生日派對、個人音樂會，甚至開設(shè)屬于用戶自己的瑜伽課堂，也可以預(yù)約參與大咖演講、設(shè)計(jì)、生活方式、極速賽車等主題的活動和體驗(yàn)。

李斌在講話中表示，蔚來中心的二層，可以對著長安街喝咖啡，所以只在一層擺放汽車，而二層用來休閑娛樂，全店只有40%的汽車元素。蔚來致力于成為世界上第一家“用戶企業(yè)”，期望為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。由此可見，互聯(lián)網(wǎng)造車的第一步，是擁有互聯(lián)網(wǎng)共享精神。

這個蔚來中心開業(yè)后的第一件大事，便是即將迎來12月16日蔚來ES8的上市。這款依然充滿概念車味道的中大型SUV頗具科幻感，預(yù)計(jì)售價為50-60萬元，價格僅為特斯拉的一半左右。

除了你真真切切能買到的ES8之外，NIO House還展出了EP9電動超跑，這個“不以賣車為目的”的蔚來中心，的確給了人們很多驚喜。

邦點(diǎn)評：

這個不同于傳統(tǒng)4S店的蔚來體驗(yàn)店位于北京東方廣場，地處北京中心地帶，毗鄰長安街，可謂十分尊貴，也可以看出，蔚來除了致力于研究新能源汽車之外，也在盡可能為用戶以及準(zhǔn)用戶帶來良好的體驗(yàn)，同時也提升了品牌知名度和認(rèn)可度。2018年，蔚來中心還將在全國10個地區(qū)陸續(xù)開始營業(yè)。