關于英國電器制造商戴森（Dyson）造車一事又有了新進展。日前，戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森公開闡述了自己建造電動汽車測試設施的計劃，他計劃建造約為16公的測試軌道。想要實現(xiàn)這一愿景，戴森預計需另投1.16億英鎊（約為7.92億人民幣）。

戴森一個電器廠商造電動車可不是空穴來風，電動小偵探為您總結一下，戴森之前都做了哪些準備。

1、戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森曾表示，“新能源車項目發(fā)展迅速，但目前所有的信息高度保密，加之汽車界新技術的競爭激烈，我們必須竭盡所能，保證信息不外泄。”所以外界所了解的信息不多。

2、戴森公司在過去一年中，從阿斯頓·馬丁和特斯拉等汽車公司挖走了大量骨干員工。

3、得到了英國政府的電池發(fā)展專項資助。

4、2015年，戴森花費9億美元收購了電池設計公司Sakti3。Sakti3是一家位于密歇根的創(chuàng)業(yè)公司，主要設計全固態(tài)電池。

5、戴森在今年7月開始建設全球供應鏈控制中心，為配合控制，戴森還將部署Elementum公司的供應鏈管理系統(tǒng)。

再加上近日計劃建造電動車測試軌道，可見這家電器制造商要造電動車的決心，期待新車的表現(xiàn)，電動小偵探幫您持續(xù)關注戴森電動車進展。