在今年二月，有網(wǎng)友在現(xiàn)代挪威的官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代Kona純電動(dòng)SUV（國內(nèi)版本為昂希諾純電動(dòng)）的官方WLTP續(xù)航里程從原來的449km提升到了484km，雖然在歐洲其他地區(qū)的官網(wǎng)上還沒有更改，但是在同樣的工況下續(xù)航里程的提升，則可以明確地表示這款車的續(xù)航能力確實(shí)在進(jìn)化。

最近，這則Kona續(xù)航里程增加的新聞進(jìn)一步得到了確認(rèn)。部分現(xiàn)代Kona正在其位于捷克的新工廠生產(chǎn)，而由于新工廠在輪胎和車底擋板形狀的選擇不同，使其阻力減小，進(jìn)而提升了續(xù)航能力。

目前，現(xiàn)代方面對(duì)美國市場(chǎng)確認(rèn)，2021款Kona可能會(huì)使用這些改進(jìn)過的零部件，來進(jìn)一步提升其續(xù)航里程，如果同樣的改動(dòng)也會(huì)運(yùn)用到國產(chǎn)后的現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)身上的話，那么這款車的續(xù)航里程可能還會(huì)再提升8%，達(dá)到540km，如此一來，這樣一輛售價(jià)為17.28-19.88萬元，且全系統(tǒng)一續(xù)航里程的小型純電動(dòng)SUV，將會(huì)進(jìn)一步提升它的性價(jià)比。