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6.48萬起! “好開 好玩 好用”的新寶駿E300/E300Plus正式上市
來自:電動邦
作者:邦老師
2020-06-24 21:30:00
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6月24日晚,新寶駿舉辦線上發(fā)布會,其旗下首款純電動車型新寶駿E300/E300Plus正式上市。作為純電動微型車,新寶駿E300/E300Plus主要面向城市通勤代步人群,并搭載了車聯(lián)網(wǎng)并接入小米生態(tài),NEDC續(xù)航可以達到305公里,售價區(qū)間覆蓋6.48-8.48萬元。

■ 快速了解新寶駿E300/E300Plus

設計簡要解讀

新寶駿E300基于全新一代 MEV平臺打造。在外觀設計上,E300顛覆地采用扁平化設計的手法,結合新寶駿“星際幾何”的設計理念,豐富運用了閉合形態(tài)的設計元素,凸顯了整車的設計感與科技感。

運用TWO-TONE雙色設計的手法,設計師將E300分割為上下兩個部分,下部分車身托起上部分車上的造型結構,并通過雙色對撞的方式營造出太空座艙一般的視覺效果。

E300星耀鋁輪轂造型的輪轂,是為降低風阻系數(shù)專門設計,可以降低油耗、降低風噪。同時,E300則提供不同顏色的輪轂搭配,個性化十足,提升專屬感。

內飾儀表板造型采用扁平化的幾何型面設計,儀表板前端采用獨特的編織紋理,使嵌飾板呈現(xiàn)獨特的漸變紋理效果。

整體而言,新寶駿E300家族在設計上擁有自己獨特的設計思路,同時也保持了與新寶駿整個品牌設計方向上的高度契合。

智能互聯(lián)化表現(xiàn)

智能化配置方面,新寶駿E300/E300Plus搭載了5G芯片,融合了車家互聯(lián)生態(tài)、人臉識別,手勢識別等科幻黑科技。同時還搭載了智能手機車聯(lián)網(wǎng)功能,通過接入米家生態(tài),可以實現(xiàn)兒童娛樂、車內續(xù)播、智能電話、車家互聯(lián)等四大出行場景,可以帶來“車內-車外-家”的全場景智能出行體驗。

此外,新車還配備了語音Ai駕駛、手機APP遠程控制車輛、手機尋車及車輛狀態(tài)查詢、藍牙鑰匙以及OTA遠程在線升級系統(tǒng)。

自動駕駛表現(xiàn)

在自動駕駛輔助功能方面,新寶駿E300/E300Plus搭載了自適應巡航控制(ACC)、自動緊急制動(AEB)、輔助泊車(APA)以及遙控泊車(RPA)等多項功能。

其中輔助泊車(APA)可以實現(xiàn)人在車內的情況下,通過“360”輔助泊車按鍵,在屏幕提示和語音的指導下,完成輔助泊車;遙控泊車(RPA)則可以完成人在車外,通過手機端APP控制車輛,實現(xiàn)一鍵泊車、一鍵召車、及手動遙控召車泊車。

動力與續(xù)航表現(xiàn)

新寶駿E300的動力系統(tǒng)引入了三合一電驅橋的概念,將驅動電機、電機控制器、減速器三個零件集成為一個全新的總成。最大輸出功率40千瓦(54馬力),最大扭矩150牛.米。得益于純電平臺更合理的的空間布局,新寶駿E300能夠采用前麥弗遜,后雙橫臂的前后獨立懸架結構。

續(xù)航表現(xiàn)方面,新寶駿E300/E300Plus分別搭載容量為30、31.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,NEDC續(xù)航里程均為305公里。充電方面,E300家族提供了220V充電方案,同時還可選裝直流快充。

■ 競品分析

邦老師選取了和寶駿E300/E300 Plus同級別并且價格相近的兩款車型,從價格、車身尺寸、動力系統(tǒng)及續(xù)航信息進行對比,看看這臺新車在同級別車型中的表現(xiàn)究竟如何。

車身尺寸方面,新寶駿E300/E300 Plus在車身高度上相比于競品車型略有優(yōu)勢,但在車身長度及軸距方面要落后于其他兩者。并且由于新寶駿E300/E300 Plus采用了兩門布局,整體的實用性沒有四門布局同級車出色。

動力方面,新寶駿E300/E300 Plus采用了最大功率為40千瓦、最大扭矩為150牛米的后置永磁同步電機,在數(shù)據(jù)上落后于競品車型。不過由于新寶駿E300/E300 Plus采用了獨立后懸架,因此在舒適性表現(xiàn)上,還是值得期待的。

電池配置方面,新寶駿E300/E300 Plus分別采用了容量為27/31.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航里程均為305公里,在續(xù)航里程方面略微領先于奔奔E-Star,但和零跑T03相比有較大的差距。此外,新寶駿E300/E300 Plus采用了磷酸鐵鋰電池,理論上電池的熱穩(wěn)定性要好于三元鋰電池,整體的安全性能更加出色。

■ 邦點評

新寶駿E300家族展現(xiàn)出新寶駿品牌在產品設計感上的執(zhí)著追求,在外觀造型、智能互聯(lián)化、自動駕駛等方面力圖打破微型車在消費者中的傳統(tǒng)認知。不過,在續(xù)航、乘用空間、動力表現(xiàn)等方面并沒有展現(xiàn)出領先同儕的產品力。另外,提前告訴大家一個消息,我們已經預約上了E300Plus試駕車,實車評測即將上線,感興趣的小伙伴記得繼續(xù)關注哦。

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