7月24日，東風(fēng)標(biāo)致旗下的首款高性能混動SUV——4008 PHEV 4WD于成都車展正式上市。新車推出2款車型，售價分別為24.97萬元和25.97萬元，均搭載“三擎四驅(qū)”新動力總成，有混動、電動、運(yùn)動和四驅(qū)四種駕駛模式可選。

東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD是基于全新4008燃油版打造而來的插電式混合動力車型，且取消了燃油版的后扭力梁懸架而換成了多連桿獨(dú)立懸掛。動力方面，新車搭載的是1.6T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+愛信8AT變速箱組成的四驅(qū)插電混動系統(tǒng)，是東風(fēng)標(biāo)致4008首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)并同時配置三擎動力。

外觀方面，標(biāo)致4008 PHEV與燃油版基本一致，僅在細(xì)節(jié)處有些許差異。前臉采用了點(diǎn)陣式布局的蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計，上方用了鍍鉻線條進(jìn)行裝飾，搭配全新設(shè)計的“獅眼”大燈組，看起來更為年輕化，頗具辨識度。

車身側(cè)面，整個線條簡潔、流暢，同時也顯得較為飽滿。懸浮式車頂，搭配雙色鋁合金輪圈，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感。車尾部分，最為亮眼的是“獅爪”尾燈，內(nèi)部用LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，夜間點(diǎn)亮后辨識度相當(dāng)高。同時，車輛尾部新增了“PHEV 4WD”的標(biāo)識，這也表明了其插電混合動力車型的身份。

內(nèi)飾同樣延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格，同樣采用了標(biāo)致i-Cockpit設(shè)計理念，12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏得以保留，中控按鍵也依舊有幾分格調(diào)。此外，新車還會搭載ADAS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可對前車加速、減速、停車和重新啟動進(jìn)行實施跟蹤，配合LPA車道定位輔助、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先智電科技，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別的駕駛輔助。

在動力系統(tǒng)上，新車采用的是1.6THP發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+愛信8AT變速箱組成的四驅(qū)插電混動系統(tǒng)，可提供混動、電動、運(yùn)動和四驅(qū)共四種駕駛模式。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)147千瓦，峰值扭矩300牛·米,整套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為221千瓦（300馬力），峰值扭矩為520牛·米，百公里加速時間可以達(dá)到7秒以內(nèi)。另外，新車搭載容量為13千瓦時的電池組，純電續(xù)航里程為59公里，綜合油耗低至1.7升/100公里。

■ 邦點(diǎn)評

插混車型作為汽車電動化的過渡形態(tài)，市場上的選擇越來越多。這一車型成為了中和所有問題的一個集合點(diǎn)，低油耗、強(qiáng)動力，還能消除你的續(xù)航焦慮。如果你也這樣想，不妨了解一下剛上市的4008 PHEV 4WD，或許能給你意想不到的驚喜。