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16.28-20.08萬元,同級最高620公里續(xù)航,上汽榮威R標(biāo)開山之作ER6智慧上市!
來自:電動邦
作者:邦老師
2020-08-13 15:25:00
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8月13日,榮威旗下純電品牌R標(biāo)首款量產(chǎn)車型榮威R ER6正式上市,共推出智行版、智享版、智尊版3款車型,補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為16.28-20.08萬元。新車集結(jié)了上汽在三電技術(shù)、設(shè)計(jì)、智能等方面的優(yōu)勢,以同級領(lǐng)先的續(xù)航、充電速度和百公里電耗的實(shí)力,詮釋了榮威R標(biāo)“科技兌現(xiàn)想象”的理念。

同時還推出三電、整車終身質(zhì)保多等4大保障服務(wù),以及“5年0利率”金融方案等4大無憂購車禮遇。此外,在活動現(xiàn)場,官方還公布了一個另萬千女性興奮的消息:ER6全新升級的智能座艙將搭載朱亞文最新語音系統(tǒng),開車上路女車主女乘客的耳朵小心懷孕哦。

■ 新車看點(diǎn)

1、三電技術(shù)及性能

在新能源車最為核心的三電技術(shù)方面,榮威R ER6給出了一些讓人眼前一亮的解決方案。

首先,驅(qū)動系統(tǒng)采用了巧妙的同軸設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更為緊湊、空間利用率更高;其次,電機(jī)采用8層Hair-pin結(jié)構(gòu)繞組,從根本上起到了提升功率密度和效率、降低能耗的作用;最后,ER6搭載的三元鋰離子電池組采用了大模組方案,減小了對空間的需求,電池零件數(shù)量相比上一代產(chǎn)品減少了22%,電芯為NCM523配比形式,容量69.9千瓦時,能量密度達(dá)到180瓦時/千克,此外電池安全方面也有復(fù)合材料防火罩、熱失控管理系統(tǒng)等多重保障。

以上種種,最終讓榮威R ER6交出了一份足夠亮眼的成績單:620公里NEDC續(xù)航、12.2千瓦時/百公里同級最低電耗、15分鐘200公里快充、135千瓦/280牛米動力輸出、185公里極速、8.3秒破百。

2、顏值

榮威R ER6的外觀內(nèi)飾造型由上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)(SAIC DESIGN)完成,采用的是名為“集智”的全新設(shè)計(jì)理念,看上去與現(xiàn)款榮威車型風(fēng)格迥異,可以說是有顛覆性的改變。

前臉淡化了傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)氣格柵,車身整體看上去簡潔流暢、清新雅致,不會給人特別浮夸的感覺,風(fēng)阻系數(shù)低至0.24,符合大眾對純電車型的認(rèn)知。

內(nèi)飾采用了中國消費(fèi)者鐘愛的環(huán)抱式設(shè)計(jì),一塊14.3英寸曲面大屏事車內(nèi)的視覺重心,配合全液晶數(shù)字儀表以及圓滑簡潔的線條勾勒,營造了科技、溫馨的車內(nèi)氛圍。特別值得一提的是一體式全景天幕設(shè)計(jì),車外看上去別具一格,車內(nèi)看出去通透感強(qiáng)烈。

3、舒適

可以看得出,榮威R ER6的整體車內(nèi)氛圍走得還是居家溫馨風(fēng),與其家用緊湊級車的定位比較契合。

在空間及乘坐舒適性方面,新車三維尺寸為4724/1835/1493毫米,軸距2715毫米。通過數(shù)據(jù)對比可以看出,榮威R ER6在空間表現(xiàn)方面和市面上主要競爭對手處于同一水平。實(shí)際乘坐感受上,后排頭部腿部空間比較充裕,地板純平,座椅填充飽滿軟硬適中。

4、智能

上汽集團(tuán)引以為傲的”斑馬“車機(jī)系統(tǒng)在競爭激烈的市場上已經(jīng)算得上小有名氣、深入人心了。如今,在榮威R ER6上它也進(jìn)化出了全新3.0-Pro版本,界面更精致,功能性更出色,在智能語音控制、導(dǎo)航系統(tǒng)等方面也做出了進(jìn)一步的優(yōu)化。此外,儀表盤還附帶AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng),絕對算是引領(lǐng)潮流的一波。

■ 邦點(diǎn)評

作為上汽榮威全新雙標(biāo)戰(zhàn)略下R品牌推出的首款車型,ER6肩上的擔(dān)子可想而知。它不僅要用實(shí)力證明自己,還要用優(yōu)異的表現(xiàn)為新品牌打響頭炮,在競爭愈發(fā)激烈的國內(nèi)新能源市場上造聲勢、贏口碑、奪銷量。

從今天足夠有牌面的上市發(fā)布會可以看出,廠家對于這款車型確實(shí)足夠重視并且寄予厚望,從公布的價(jià)格和配置來看,對于消費(fèi)者也表現(xiàn)出足夠的誠意。數(shù)據(jù)、噱頭、賣點(diǎn)和觀感都算得上比較美麗,接下來就要看實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力了,以上種種能否完美落地,給愈發(fā)挑剔的國內(nèi)新能源消費(fèi)者以同樣美麗的用車體驗(yàn)進(jìn)而形成消費(fèi)者自傳播效應(yīng),將是ER6甚至榮威R品牌能否成功的關(guān)鍵。電動邦當(dāng)然也會持續(xù)關(guān)注,第一時間為大家?guī)磉@款重磅新車的深度評測報(bào)道,敬請期待!

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飛凡ER6
純電動
15.98 - 20.18 萬
純電續(xù)航
620 km
最高電池容量
- kwh
慢充時間
12.00 小時
快充時間
0.50 小時
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