10月9日，在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，正式通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》明確了要充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位；更好發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用等內(nèi)容；引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

就《規(guī)劃》的具體內(nèi)容來(lái)看，可以歸納為以下四大要點(diǎn)：

一、加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接和數(shù)據(jù)共享。

二、加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。

三、鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作。

四、加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。

近年來(lái)，關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策連續(xù)不斷。從國(guó)家新基建方案到《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》都可以看到，汽車的新四化（智能化、電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化）將會(huì)是未來(lái)發(fā)展的重要方向！此前并不被看好的“換電模式”也再次被推向前沿。隨著相關(guān)政策的推進(jìn)、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，新能源車主的用車體驗(yàn)將全面提升！