即使完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)目前還面臨不少問(wèn)題，但在特定區(qū)域、特定路線的無(wú)人駕駛似乎離我們的并不遙遠(yuǎn)。近日，遼寧大連金普新區(qū)就投放了五輛無(wú)人駕駛出租車，免費(fèi)向居民開(kāi)放試乘體驗(yàn)。

據(jù)了解，此次投放的五輛無(wú)人駕駛出租車為一汽紅旗與Apollo合作打造的e-HS3，行駛范圍在當(dāng)?shù)亟瘃R路5公里范圍內(nèi)，以閉環(huán)模式行駛。

雖然只有5公里，但該路段屬于商業(yè)街區(qū)，且有多個(gè)公交站點(diǎn)，人流量和車流量都比較大，路況復(fù)雜、對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

想要體驗(yàn)無(wú)人駕駛出租車，當(dāng)?shù)鼐用裰恍柙诰W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)一鍵叫車。試乘的乘客可以感受到無(wú)人駕駛出租車根據(jù)道路情況，適當(dāng)?shù)丶铀?、減速并做到停車禮讓。同時(shí)，為了保障安全，車?yán)镆廊粫?huì)有安全員陪同乘客進(jìn)行試乘體驗(yàn)。

此次參與測(cè)試的無(wú)人駕駛出租車配備了高精度雷達(dá)傳感器，可以識(shí)別人行橫道、行人經(jīng)過(guò)，以及紅綠燈等路況信息，并會(huì)準(zhǔn)確地及時(shí)制動(dòng)。

大連金普新區(qū)發(fā)改局稱，下一步將在金馬路以外的更多地點(diǎn)投放無(wú)人駕駛出租車，并在此場(chǎng)景應(yīng)用的基礎(chǔ)上，推進(jìn)當(dāng)?shù)夭煌瑓^(qū)域和國(guó)家旅游度假區(qū)區(qū)域無(wú)人駕駛場(chǎng)景的應(yīng)用。

據(jù)了解，無(wú)人駕駛車輛路試目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多座城市開(kāi)展。湖南長(zhǎng)沙在去年5月開(kāi)放試乘自動(dòng)駕駛出租車。北京也在去年10月正式投放首批無(wú)人駕駛出租車。不過(guò)相較于北京等地在車流人流相對(duì)較少的海淀、亦莊等地進(jìn)行測(cè)試，大連此次測(cè)試所選擇的是實(shí)打?qū)嵉纳虡I(yè)街區(qū)，而且路況相對(duì)更加復(fù)雜。相信隨著技術(shù)的成熟，未來(lái)也將有更多的無(wú)人駕駛出租車開(kāi)放給更多城市的乘客體驗(yàn)。