3月23日下午，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）召開2020年全年業(yè)績發(fā)布會，會上除了發(fā)布該公司全年財報外，大家關(guān)心的新品牌極氪也露出了不少新消息，我們一起來看一下。
■ 吉利汽車全年業(yè)績情況
吉利汽車財報顯示，2020年上市公司收入達921億人民幣，凈利潤55.7億人民幣，期末現(xiàn)金余額190億。2020年下半年，隨著4.0全面架構(gòu)時代智能化產(chǎn)品陸續(xù)上市，銷量環(huán)比上漲49%，收入環(huán)比上漲50%，凈利潤環(huán)比上漲40%。
新車銷量方面，吉利汽車累計銷量超過132萬輛，連續(xù)四年保持中國品牌乘用車銷量第一。其中亮點包括：
1. 吉利汽車全球累計銷量超過1000萬輛，成為首個實現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷突破1000萬輛的中國品牌車企。
2. 2020年，吉利汽車海外銷量近7.3萬輛，同比增長25%，業(yè)務(wù)覆蓋近30個國家，品牌形象和影響力不斷提升。
3. 領(lǐng)克取得了突破性發(fā)展，全年累計銷量17.5萬輛，同比增長約37%，凈利潤51.2億人民幣，同比增長5%，4年收獲超過46萬用戶。
4. 同時，領(lǐng)克國際影響力初顯：領(lǐng)克車隊蟬聯(lián)世界頂級汽車賽事WTCR年度總冠軍。領(lǐng)克“歐洲計劃”正式落地，歐洲線下體驗店開業(yè)。
■ 2021年新產(chǎn)品及展望
2021年，吉利汽車將銷量目標定為153萬輛，預(yù)計同比增長16%。同時，2021年是吉利汽車的產(chǎn)品大年，吉利計劃邁入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”，應(yīng)用BMA、CMA、SPA及SEA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，覆蓋從純電、混動到燃油、從緊湊型到中大型車型的全面產(chǎn)品布局需求，前瞻性地為智能互聯(lián)、安全、新能源、未來自動駕駛等領(lǐng)域提供充分支撐。
吉利將推出基于CMA架構(gòu)的全新SUV車型“星越L”和另一款新車。領(lǐng)克品牌除了與歐洲同步上市全新01全球版車型外，還將推出基于SPA全球架構(gòu)打造的首款領(lǐng)克車型，持續(xù)推進高端化。2021年，領(lǐng)克還將推出“亞太計劃”，持續(xù)開拓國際市場。
而幾何品牌則會推出幾何A年度升級版車型，新的極氪品牌則會推出全新智能化純電SUV，很有可能是此前的領(lǐng)克 ZERO。
■ 極氪品牌
本次會議上吉利汽車宣布，全新公司“極氪”宣布成立。新公司由吉利汽車、吉利控股集團（含員工跟投平臺和用戶權(quán)益平臺）共同投資，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。新公司計劃現(xiàn)金注資20億人民幣，李書福出任極氪公司董事長，安聰慧出任極氪公司CEO。
吉利汽車表示，極氪將整合吉利集團各類資產(chǎn)和技術(shù)，包括但不限于電動車車型技術(shù)、浩瀚智能進化體驗架構(gòu)(SEA)使用權(quán)、品牌授權(quán)、三電技術(shù)、供應(yīng)鏈體系建設(shè)及用戶生態(tài)建設(shè)等。
而極氪首款基于SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)的車型將于上海車展開啟預(yù)定，第四季度開始交付——大概率就是領(lǐng)克Zero Concept的量產(chǎn)車型。
據(jù)此前消息，該車定位為電動中大型車，軸距長達2999毫米，NEDC續(xù)航里程超過700公里，零百加速時間4秒內(nèi)，麋鹿測試成績大于80公里/小時。另外，它還將配備150-220毫米高度可調(diào)的空氣懸架。
除此之外，吉利汽車高層領(lǐng)導(dǎo)在回答記者問時，還透露了以下信息。
極氪公司CEO安聰慧在回答《經(jīng)濟日報》記者提問時稱：“對于整個極氪公司的規(guī)劃在5年前就已經(jīng)開始，5年前我們就開始開發(fā)浩瀚的SEA架構(gòu)；極氪的第一款產(chǎn)品的工廠現(xiàn)在也已經(jīng)建成。圍繞著吉利的智能純電整個產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈也已經(jīng)全面完成。無論是從三電，還是對智能駕駛、智能座艙，智能互聯(lián)整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，比如三電的技術(shù)，我們在2013年就成立了威睿公司，在2013年就開始開發(fā)電機、電控，減速箱。智能互聯(lián)方面，億咖通目前不僅支持吉利品牌，也支持吉利之外的其他的品牌?！?/p>
同時，他還提到，吉利會在4月份專門會舉辦極氪的品牌發(fā)布會，屆時將發(fā)布關(guān)于極氪品牌方面以及商業(yè)模式以及具體的一些詳細的規(guī)劃。
在安聰慧與寰球汽車集團董事長吳迎秋的對話中，還提到了一些關(guān)于幾何品牌的信息，安聰慧稱，幾何品牌在過去做的并沒有達到期望，沒有抓住這兩年市場主流或者相對比較大的市場機會，但并不代表幾何的產(chǎn)品未來沒有競爭力。
對于幾何品牌，吉利不會放棄，幾何新的產(chǎn)品也會出來。去年開始，幾何新品牌已經(jīng)在“浩瀚”架構(gòu)上開發(fā)新的車型，吉利未來還會針對幾何品牌有進一步的規(guī)劃。另外，在恰當?shù)臅r機不排除幾何會并入現(xiàn)在這個全新的電動汽車公司。
■ 邦點評
以上就是有關(guān)于吉利汽車在業(yè)績發(fā)布會上釋放的消息，相信大家更關(guān)注的是新的極氪品牌，但目前官方放出的消息還比較少，讓我們一起期待一個月后的品牌發(fā)布會吧。
