近日，恒大集團(tuán)主席許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會(huì)上透露，恒大要10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，恒大房地產(chǎn)的銷售規(guī)模要從去年的7000多億，10年內(nèi)要壓降到每年2000億左右。未來恒大將形成新能源汽車為主、房地產(chǎn)為輔的產(chǎn)業(yè)格局。

許家印公布了恒大化解風(fēng)險(xiǎn)自救的三大戰(zhàn)略決定，一是堅(jiān)定不移、全力以赴實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保交樓；二是全面實(shí)施現(xiàn)樓銷售、大幅壓降房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)規(guī)模；三是10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

此前，在恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)上恒大汽車總裁劉永灼公布了恒大造車新進(jìn)展，稱恒大汽車已經(jīng)打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)，要確保明年年初首款車型恒馳5在天津工廠下線。恒大汽車誓以最大決心、最大力度確保恒馳量產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

截至20年底，恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)已累計(jì)投入474億，其中研發(fā)投入高達(dá)249億。但如今恒大集團(tuán)深陷債務(wù)危機(jī)，恒大汽車的未來也不甚明朗，恒馳5能否順利下線或許將成為恒大汽車如何發(fā)展的關(guān)鍵因素。