11月12日,東風(fēng)本田正式推出了全新INSPIRE,中文名為“英仕派”。新車共有兩個系列,其中“銳·混動”共有四個版本,售價從19.99萬至25.59萬元,橫跨了20-25萬元區(qū)間的混動轎車市場,同時在本田“銳·混動”家族中與雅閣一起形成“雙旗艦”布局。
那么全新英仕派究竟哪個版本最值得關(guān)注呢?是不到20萬的入門級,還是超過25萬的頂配?接下來我們一起盤一盤。
首先在價格走勢上,入門級的“凈智”起步價是19.99萬元,次低配“凈雅版”比它貴了1萬元,而次頂配“凈尚版”比“凈雅版”貴了2萬元,最后頂配版“凈越版”的售價為25.59萬元,比次頂配貴了2.6萬元。通過下圖我們可以直觀地看到,頂配和次頂配形成了巨大的價格落差。
■ 基本參數(shù)
全新英仕派 銳·混動在車身尺寸部分沒有區(qū)別,長寬高都是4924/1862/1449mm,軸距均為2830mm,唯一能夠從外觀上識別不同版本的只有輪胎尺寸。
在動力部分,全系搭載的2.0L發(fā)動機+雙電機的混合動力系統(tǒng)采用了統(tǒng)一的調(diào)校,性能參數(shù)都是一樣的,另外電池也都是鋰離子電池。它們的區(qū)別是整備質(zhì)量和油耗有細微差別。
不過在附加配置上,頂配車型具有ADS全時自適應(yīng)減震、聲浪補償、可調(diào)節(jié)式懸架控制、方向盤自適應(yīng)控制、轉(zhuǎn)彎敏捷響應(yīng)等功能,駕駛模式也增加了普通和舒適,可以獲得更好的駕駛樂趣和乘坐舒適感。
可以看到,從基本參數(shù)上,我們暫時無法看出四款車型明顯的差異變化,如果一定要找出些不同,那就是中高配車型的油耗可能會略高一些。不過在附加功能上,頂配能力更全面,而且從后期改裝可行性以及成本來看,不是2.6萬元的差價就能彌補的,所以從這個角度來看,還是頂配價值更高。
■ 配置對比
接下來是不同類型的配置對比,我們由外到內(nèi)仔細研究一下。
首先是外觀配置,全新英仕派入門級“凈智版”的日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、前霧燈以及近光燈、尾燈采用了LED光源,其中頭燈標(biāo)配HSS自適應(yīng)遠光輔助系統(tǒng)、自動開啟、延時關(guān)閉、高度自動調(diào)節(jié)等功能。此外“凈智版”還裝配了主動進氣格柵、帶防夾的電動天窗、帶防夾和一鍵升降的前排車窗以及后排車窗電動升降功能。
而貴1萬元的“凈雅版”在此基礎(chǔ)上將遠光燈也換為了LED光源,另外轉(zhuǎn)向燈增加了流動效果,頭燈增加了ACL主動轉(zhuǎn)向照明,也就是轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)。另外從“凈雅版”開始,全新英仕派裝配了全景天窗。
頂配“凈越版”和次頂配“凈尚版”在這部分的配置差別不大,和“凈雅版”相比只是增加了四門一鍵升降功能。
在后視鏡部分,“凈智版”和“凈雅版”只有電動調(diào)節(jié)功能,而“凈尚版”、“凈越版”則增加了加熱、電動折疊、鎖車自動折疊等實用功能,頂配版更增加了副駕后視鏡倒車聯(lián)動功能。
在其它功能上,全新英仕派全系標(biāo)配自動開啟行李箱值得點贊,另外只有頂配才有后備箱腳部感應(yīng)開啟功能。
在座椅部分,入門級兩款車型裝配的是皮質(zhì)座椅,而更貴的“凈雅版”的主副駕座椅均是電動調(diào)節(jié),另外在前排座椅的靠背后方還有儲物袋。
中高配版本座椅采用真皮材質(zhì),主副駕均是電動調(diào)節(jié),主駕座椅還有腰部四向電動調(diào)節(jié)功能,另外還有前排座椅通風(fēng)、主駕座椅記憶功能。兩款車型在座椅上的差別是頂配有后排座椅加熱功能,以及后排座椅具備中央控制系統(tǒng)。
另外在其它車內(nèi)功能部分,全新英仕派全系標(biāo)配廣角后視影像、駕駛員注意力監(jiān)測、智能防盜、后車門兒童安全鎖、后排座椅提醒、發(fā)動機下護板以及底盤擾流防護板。而“凈雅版”在此基礎(chǔ)上增加了離車自動落鎖功能,“凈尚版”進一步增加了HUD平視顯示以及后泊車雷達,頂配則“獨占”PA自動泊車輔助和CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)。
來到安全配置上,全新英仕派在這方面非常厚道,21項功能都是全系標(biāo)配,入門級僅缺少前后排貫穿式側(cè)安全氣簾。
這一點還表現(xiàn)在“Honda SENSING”系統(tǒng)的落地上,8項功能全系標(biāo)配,一個都不少。無論選擇哪個版本,都能享受該系統(tǒng)安全便利的駕駛體驗。
不過在“Honda CONNECT 3.0”的應(yīng)用方面,全新英仕派有明顯的“兩級分化”,只有中高配車型才有諸如精準(zhǔn)智能導(dǎo)航、智能語音控制、電子支付、OTA升級等功能。
最后看看智能娛樂和互聯(lián)配置,入門級“凈智版”裝配的是7英寸中央顯示屏,同時前排有1個USB接口,全車有一個12V電源接口,揚聲器有4個,而從“凈雅版”開始,全新英仕派裝配10.25英寸顯示屏、具備CarLife/WeLink互聯(lián)、藍牙互聯(lián)、后排雙USB接口、8揚聲器。不過值得稱道的是,全新英仕派新增的主動降噪以及音量隨車調(diào)節(jié)功能是全系標(biāo)配。
通過以上的對比,我們發(fā)現(xiàn)“凈雅版”比“凈智版”多了16項配置,而“凈尚版”同樣比“凈雅版”多出16項配置,最終頂配“凈越版”比“凈尚版”多了17項配置功能。我們將配置變化走勢與價格走勢放到一起,會發(fā)現(xiàn)與價格大幅上漲的走勢不同,全新英仕派 銳·混動四款車型的配置變化非常平穩(wěn)。
■ 邦點評
在全新英仕派的配置中,最令我感到驚喜的是“Honda SENSING”系統(tǒng)以及主動降噪功能的全系標(biāo)配,因為東風(fēng)本田將它們當(dāng)作了這款新車核心亮點進行宣傳,而無論是消費者購買哪個版本,都會實打?qū)嵉叵硎艿剿鼈兯鸬降淖饔茫憩F(xiàn)了東風(fēng)本田的厚道和誠意。至于我們應(yīng)該重點關(guān)注哪個版本,邦老師推薦次頂配的“凈尚版”,主要是因為它是最先搭載“Honda CONNECT 3.0”系統(tǒng)的一款車型,在各方面都比較均衡。