2021廣州車展前夕，長城放出了一記大招，用一張神秘海報官宣了全新的高端品牌——沙龍，并預(yù)示新品牌、新車型將于車展亮相。
作為國內(nèi)較早深耕新能源汽車領(lǐng)域、底蘊深厚、成績斐然的長城汽車集團來說，也是時候推出全新的高端純電品牌了。
今天，我們在2.1館見到了沙龍的神秘新車。第一眼看見它的時候，我只能說這車實在是有點驚艷?。?/strong>
▲ 沙龍汽車——機甲龍
全新的沙龍品牌，劍指的是40萬以上的高端新能源車型市場，今天的「機甲龍」也是整個車展中最受關(guān)注的車型之一。
機甲龍定位為「高性能機甲戰(zhàn)跑」，新車的機艙蓋、下包圍、燈組、后視鏡等處均采用了棱角形的設(shè)計。
在如今追求圓潤、大流線的時代，這樣硬朗的車型著實不多見。
這燈，愛了。
機甲龍周身充滿復(fù)古感，尤其是這個括號形的頭燈更加oldschool，頭燈上方的格柵形裝飾也非常加分。
不止諸多細節(jié)硬邊硬角，機甲龍尾部的溜背線條也充滿了硬朗感。結(jié)合多維造型的硬腰線，機甲龍可謂將機甲風進行到底，除了輪胎依然是圓的，周身沒有一處是軟的。
機甲龍的尾部同樣迷人，尺寸夸張的貫穿式尾燈、金屬光澤鮮明的下包圍，都讓它的尾部熠熠生輝?？催^了機甲龍的全身，可以說這款車是360°無死角的帥氣了。
機甲龍濃郁的「機甲風格」，不論是與新車的強勁性能還是高度智能化的設(shè)定，都是高度吻合的。它并非追求機甲風格而機甲，它的設(shè)計風格與它的技術(shù)基礎(chǔ)是高度融合的。
機甲龍將搭載雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400kW，峰值扭矩750N·m，破百僅需3.7s，性能堪比5.0T機械增壓發(fā)動機。米其林高性能輪胎、Brembo四活塞卡鉗等與性能相關(guān)的裝備，新車也均有配備。
此外，機甲龍在智能駕駛方面亦有大修為。
“4顆以下，請別說話”——這是沙龍在預(yù)熱海報中打出的響亮標語。
機甲龍將搭載4顆華為96線混合固態(tài)激光雷達，其中單顆激光雷達視角范圍可達120°*25°，4顆則可實現(xiàn)360°的視角覆蓋。
▲ 華為、覽沃、圖達通激光雷達參數(shù)對比
目前，市面上一眾搭載激光雷達的車型均選擇將激光雷達布置在車頭，用以補充毫米波雷達、視覺感知系統(tǒng)的冗余度。
不論是采用瞭望塔式布局+1顆激光雷達的蔚來ET7，還是搭載2顆激光雷達的小鵬P5、3顆激光雷達的極狐阿爾法S HI版，都還沒有沙龍這樣拿激光雷達當環(huán)視攝像頭用的。
▲ 華為激光雷達成像示意圖
從去年年底到今年年初，激光雷達的成本持續(xù)下探，這也給到了囤重兵于智能駕駛的汽車企業(yè)以更強的動力。
在國內(nèi)品牌紛紛推出性價比更高的半固態(tài)激光雷達之后，老牌公司Velodyne也有些坐不住了，其入門級產(chǎn)品VLP-16的價格更是下調(diào)了50%。國內(nèi)被廣泛看好的華為96線激光雷達也在成本方面不斷給到大家驚喜，在產(chǎn)能不斷提升之后，華為96線激光雷達的報價有望從500美元逐步降低至200美元。
盡管激光雷達的成本較此前的天價降低了很多，但一款車用4顆，仍是需要付出較高成本的。
機甲龍采用了全球首發(fā)的雙MDC智能駕駛計算平臺，該平臺采用達芬奇架構(gòu)，NPU算力高達400TOPS，CPU算力高達440K DMIPS，這套架構(gòu)具備雙重安全冗余，可實現(xiàn)高階MRC，更有獨立的MCU安全監(jiān)控。
一次性布置4顆成本不菲的激光雷達、7顆800萬超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能化感知元件組成超智能感知系統(tǒng)，足見沙龍在智能駕駛方面的決心。
機甲龍還將搭載115kwh超大容量電池，CLTC續(xù)航里程可達802km。
機甲龍將是全球首搭大禹電池技術(shù)的車型，電池包采用4層級5維度矩陣設(shè)計，可抵抗1000℃高溫、1m水深浸泡30min仍可正常使用，不起火、不爆炸。
隨著市場與用戶的不斷成熟，我們也越來越意識到，在很多場景之下（例如長途出行、應(yīng)急用車），充電效率的意義甚至大于電池自身的電量儲備。新車的電池系統(tǒng)峰值電流可達600A、峰值電壓也高達800V，其峰值充電功率更是支持高達480kW的功率。
在CLTC標準下，新車可在10分鐘快充內(nèi)增加401km續(xù)航。
作為一臺高性能機甲戰(zhàn)跑，“無聲”的駕駛體驗未免是讓人感到遺憾的。
機甲龍將搭載Harman第二代車內(nèi)聲浪模擬技術(shù)（iESS），配合多模式車外電子聲浪，它會讓你忘記你正在駕駛一臺純電動汽車。
2021廣州車展首日，沙龍汽車開啟了101臺機甲龍的全球限量版預(yù)定，售價為48.8萬元，首任車主可終身免費享用高級別智能駕駛輔助的權(quán)益。
盡管機甲龍售價不菲，但在上述的車型硬核實力面前，這款車也確乎需要制定這樣的售價。接下來，我們是不是要期待一下，哪些手快的朋友會搶購到這款機甲戰(zhàn)跑？
■ 邦點評
近年來，長城汽車集團擁有越來越多的強力子品牌，長城也在車型命名領(lǐng)域成為了最強勁的實力擔當，可以說長城的上升趨勢是大家有目共睹的。
機甲龍作為沙龍汽車的首款車型，在2021廣州車展已經(jīng)初步吸粉成功，這款帶有科幻感又兼具復(fù)古氣質(zhì)的新車可以說是讓人過目不忘。在智能化方面，沙龍品牌與機甲龍車型同樣未來可期，希望我們能盡早試駕到這款新車！
