近日據(jù)外媒報道，特斯拉已經(jīng)決定使用車內(nèi)多個攝像頭，來記錄車輛處于全自動駕駛（FSD）狀態(tài)時車內(nèi)和車外的情況。據(jù)悉執(zhí)行這一操作的將是和Autopilot、哨兵模式相同的監(jiān)測系統(tǒng)。

特斯拉表示，如果普通車主想要成為一名FSD Beta測試者，就必須同意進(jìn)行影像的錄制，這種情況類似于特斯拉的安全評分系統(tǒng)。

特斯拉使用車內(nèi)攝像頭監(jiān)控司機已經(jīng)有一段時間了，車主可以選擇使用車內(nèi)攝像頭來記錄交通事故，這可能對判定責(zé)任和保險公司賠付有幫助。而此次針對FSD的監(jiān)測，將是特斯拉首次使用其攝像頭系統(tǒng)單獨錄制駕駛員，這似乎是為了讓他們承擔(dān)責(zé)任。

目前，特斯拉已經(jīng)更新了用戶下載最新FSD Beta無線軟件更新時的提示。除了已有提示外，還附加了一個條款：“在啟用FSD Beta之后，我同意特斯拉在出現(xiàn)重大安全風(fēng)險或碰撞等安全事故時，從車輛外部攝像頭和機艙攝像頭收集與該車輛相關(guān)的圖像數(shù)據(jù)?！?/p>

條款中的“與該車輛相關(guān)的圖像數(shù)據(jù)”意味著特斯拉將不再匿名處理這些數(shù)據(jù)，因為特斯拉將獲得車輛的識別代碼（VIN）。有外媒認(rèn)為，如果發(fā)生了與FSD Beta相關(guān)的事故，特斯拉或許能夠通過這些影像資料試圖證明這不是自動駕駛技術(shù)的錯。

特斯拉目前正在為安全評分測試獲得98及更高分?jǐn)?shù)的駕駛員準(zhǔn)備10.5版本的FSD Beta系統(tǒng)，以便讓他們盡快開始測試工作。

隨著特斯拉持續(xù)更新FSD Beta軟件，該品牌希望測試環(huán)境和條件要更“安全”一些。為此特斯拉在不久前建立了一個安全評分測試系統(tǒng)，以判定哪些特斯拉車主能夠加入FSD測試團(tuán)隊。

雖然一些付費購買FSD Beta的人可能對特斯拉的安全評分并不感冒，但很多人都明白，提升測試門檻，是將安全隱患降至最低的必要步驟。而進(jìn)行影像錄制或許也是另外一種“門檻”，以此勸退一部分測試者。