近日，有外媒發(fā)現(xiàn)阿爾法·羅密歐正在北歐對(duì)全新SUV車型Tonale進(jìn)行冬季開放道路測(cè)試。有消息顯示，該款車型預(yù)計(jì)將于2月17日正式發(fā)布，其頂配車型或?qū)⒋钶d一套1.3T+電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

不過(guò)從此次曝光的路試諜照來(lái)看，新車仍然采用了重度偽裝掩蓋設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，前臉部分只能看到凌厲的四邊形頭燈、矩陣式光源，以及下方大面積的通風(fēng)格柵和兩側(cè)的小開口，這些設(shè)計(jì)如果量產(chǎn)的話，會(huì)為新車增加強(qiáng)大氣場(chǎng)。

車身側(cè)面，測(cè)試車沒(méi)有過(guò)多的線條或曲面設(shè)計(jì)，只有貫穿的腰線形成了些許的棱角。另外我們能看到后門車窗有個(gè)逐漸向上揚(yáng)起的設(shè)計(jì)，在視覺上形成了蓄勢(shì)待發(fā)，向前俯沖的效果。在尺寸方面，Tonale預(yù)計(jì)長(zhǎng)4528mm，寬1835mm，高1604mm，軸距將達(dá)到2636mm。

車尾的處理上，測(cè)試車并沒(méi)有過(guò)多的折面，整體呈現(xiàn)厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而尾燈的造型則與頭燈遙相呼應(yīng)，非常硬派。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息透露，該款新車的頂配版本將不會(huì)是一個(gè)高功率傳統(tǒng)燃油版，而是采用了一個(gè)由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率將達(dá)到約179kW，并且可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。另外電池容量目前尚不清楚，作為參考，與其同平臺(tái)的Jeep指南者4xe車型搭載了11.4kWh的電池組。

與瑪莎拉蒂的新車型Grecale一樣，阿爾法·羅密歐Tonale的上市時(shí)間也推遲了幾個(gè)月，原因是芯片短缺導(dǎo)致Stellantis集團(tuán)的生產(chǎn)遇阻。

在Giulietta、MiTo和4C等車型逐步退出市場(chǎng)之后，阿爾法·羅密歐目前只剩下兩款車型，因此它迫切需要新車型充實(shí)陣容，所以品牌對(duì)Tonale的銷售表現(xiàn)寄予厚望。

在Tonale正式發(fā)布之后，阿爾法·羅密歐或?qū)⑼瞥鲆豢钊碌腂級(jí)跨界車型，它將以Brennero的名字命名，并提供純電版和常規(guī)燃油版。