近日，有海外媒體拍到勞斯萊斯首款純電車型Spectre（閃靈）的內(nèi)飾諜照，雖然從圖片中能看到測試車的內(nèi)部仍然有大量偽裝蓋布，但其主要的功能控制區(qū)域和顯示屏都展現(xiàn)在我們面前。

首先“閃靈”的中控臺(tái)裝備了一個(gè)全數(shù)字儀表+中控顯示的雙聯(lián)屏，不過它們并非懸浮式設(shè)計(jì)，而是比較常規(guī)地裝配在整個(gè)中控飾板中。而在中控屏下方，有兩個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口，它們都是鍍鉻材質(zhì)，且旋轉(zhuǎn)角度非常大，甚至能將風(fēng)口完全蓋住。

另外在中控臺(tái)上，我們能看到很多帶有烤漆頂蓋的旋鈕，比如控制空調(diào)和調(diào)節(jié)音量的這三個(gè)。另外它們的旋鈕環(huán)也是鍍鉻材質(zhì)，非?？季?。而在主副駕中間的扶手區(qū)域，還能看到一個(gè)更大的旋鈕，據(jù)悉這是寶馬的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)。

整體來看，勞斯萊斯“閃靈”似乎將采用庫里南相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。當(dāng)然這不僅僅是它們唯一相似的地方，據(jù)悉“閃靈”也將搭載庫里南和幻影相同的架構(gòu)平臺(tái)，并配備一項(xiàng)全新的懸架技術(shù)，通過掃面前方道路，提前告知懸架會(huì)遇到何種路況，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

勞斯萊斯目前對(duì)這款車的動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)嚴(yán)守秘密，然而有傳聞顯示，“閃靈”的雙電機(jī)動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有約441-478kW的最大輸出功率。

目前“閃靈”還在進(jìn)行全球長途路測，不過測試車仍然“穿著”涂鴉偽裝。從身形來看，“閃靈”有著一個(gè)長溜背設(shè)計(jì)，且尾部很緊湊，而車頭則十分修長，加上經(jīng)典的立柱式前格柵和長條形的頭燈，整體來看傳承了勞斯萊斯的優(yōu)雅。

目前廠商尚未宣布這款車的正式亮相日期，但此前透露它將在2023年第四季度推向市場。據(jù)外媒預(yù)測，勞斯萊斯目前已經(jīng)完成了“閃靈”約40%的研發(fā)工作。