近些年來，隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，在設(shè)計上講求穩(wěn)重、中庸的中國人也越來越大膽起來，不少中國品牌都推出了極具個性特點的車型，其中“戰(zhàn)艦”、“機甲”成為了眾多品牌偏愛的設(shè)計風格。
今天我們就再為大家介紹一個此類“玩家”，它就是愛馳U6 Play版，最近我們有機會實拍到了非常非常接近量產(chǎn)的版本。如果你是一個重度“飛船”、“機甲”愛好者，并像早日實現(xiàn)“飛船自由”的話，不妨認真研究一下這款車。
■ 充滿想象空間的前臉
首先從前面來看，愛馳U6 Play版有一個非?？苹玫那澳樤煨?，相信能讓不少科幻迷們不由自主地“哇塞”。雖然官方表示這個封閉式車頭是從鯊魚鼻上獲得的靈感，但由于愛馳U6 Play版到底還是一款SUV車型，所以車頭實際看上去并沒有那么“突出”，此外再加上燈組以及下包圍等部分的共同作用下，這個前臉整體看上去更像是一個高冷的智能機器人。
愛馳U6的“高冷”主要就是表現(xiàn)在了它的日間行車燈上，這條筆直的燈帶非常犀利，同時在造型上還有匯聚焦點的作用，另外它還是愛馳U6 Play版的“流水”轉(zhuǎn)向燈。
在日間行車燈下方，是愛馳U6 Play版的LED遠近光燈組，這個方形頭燈在點亮時炯炯有神，而此時日間行車燈帶就成了一道“劍眉”，讓愛馳U6 Play版顯得“英氣”十足。
在頭燈的下方，設(shè)計師為這里裝配了一塊“波光粼粼”的黑色飾板，上面還有感應(yīng)雷達。另外如果我們從正面看，會發(fā)現(xiàn)這塊黑色飾板外側(cè)有空隙，這里有兩個作用，一個是為制動剎車系統(tǒng)提供風冷散熱，另外也是為了降低風阻，提高空氣動力學表現(xiàn)。
車頭底部，我們能夠看到愛馳U6 Play版的第一組擾流板風刀，它雖然尺寸不大，造型也不是很夸張，但恰到好處地兼顧了空氣動力學和設(shè)計美觀。
而在愛馳U6 Play版的前臉底部，雖然從外面看上去就是一個比較常規(guī)的蜂窩狀格柵，但其實這里面還有更智能的主動式進氣格柵，進一步提升車輛的綜合性能表現(xiàn)。
前臉設(shè)計小結(jié)：如果我們從前面看，愛馳U6 Play版的設(shè)計實在是太“炸”了，讓人記憶深刻，尤其是兩側(cè)燈組、黑色飾板與封閉式車頭的結(jié)合，能演化出多種形象，比如機器人、星際戰(zhàn)機。
■ 不止是轎跑SUV
如果說愛馳U6的前臉讓我們看到了一艘星際戰(zhàn)艦的模樣，那么它的車身設(shè)計則讓我們看到了星際戰(zhàn)機的身材。當然，這首先是因為愛馳U6 Play版采用了三廂溜背式設(shè)計，且前后懸都很長，再加上SUV的高腰身和流線型的前風擋，這個姿態(tài)非常像很多太空題材影視劇或游戲中的小型戰(zhàn)機。
在參數(shù)方面，愛馳U6 Play版的車身長寬高分別為4805/1880/1641mm，軸距為2800mm。而車身姿態(tài)也讓這款SUV的風阻系數(shù)僅有0.26。
同時愛馳U6 Play版還通過線條的組合，看起來更加“戰(zhàn)斗”，最明顯的就是車身上方的三段式腰線，其中前后兩段是對前臉的動勢有個延伸和貫穿，會有些跳躍感。而車門把手上方的筆直腰線，則會在視覺上形成下壓的“低趴”效果。
另外在車頂部分，愛馳U6 Play版還裝配了2.1m2超大視野的穹頂式全景天幕，它不但讓車內(nèi)更加通透，還能通過法國圣戈班的雙層鋼化玻璃+Low-e隔熱涂層具備隔絕99.9%紫外線和78%外界熱量的能力。
愛馳U6 Play版配備了馬牌輪胎，具體規(guī)格為235/45 R20 V，同時裝配了20英寸鋁合金輪轂，里面是五個黑色扇葉形狀的輪輻，此外每個輻條上還有五道凹槽，這些設(shè)計都是為了更好地降低風阻和提升散熱效率。
在愛馳U6 Play版的車身上，我認為它的C柱是最難設(shè)計的，因為既要滿足Coupe的溜背走勢，同時也要讓為整個車身側(cè)面做個收尾，呼應(yīng)前面的風格。所以愛馳U6 Play版在這里呈現(xiàn)出了一個非常順滑的曲面造型，這不但考驗了設(shè)計師的功底和膽量，同時也對制造工藝有很高的要求，從我們面前的實車來看，愛馳做得還不錯。
愛馳U6 Play版的充電接口都集成在了左前輪上方的面板上，其中左側(cè)是交流慢充接口，右側(cè)則是直流快充接口。另外由于單個接口上并沒有獨立的蓋板，因此這里可以設(shè)計得更加緊湊。
車身設(shè)計小結(jié)：如果單從車身形態(tài)來看，愛馳U6 Play版妥妥的一款掀背轎跑，只有看到這個大輪轂和離地間隙，我們才能將它與SUV聯(lián)想到一起，這樣的組合雖然有點“超前”，但對于非常喜歡彰顯個性的“Z世代”來說毫無違和感。另外車身底部有一圈黑色包圍，如果可以讓愛馳U6 Play版在晚上能有懸浮的效果，那就更像一艘貼地飛行的星際戰(zhàn)機了。
■ 帶小翅膀的“豆腐塊”
最后我們來聊聊愛馳U6的尾部，如果說這款車的前臉以及車身設(shè)計多以圓潤流暢為主的話，那么它的車尾則有著巨大的反差，直接就是個犀利的橫切面，甚至有點“豆腐塊”的感覺。
與之相匹配的，是同樣“橫平豎直”的尾燈及貫穿燈帶，其中貫穿的示寬燈帶雖然有點像老壽星的長眉，但與下方“U”字形的陣列尾燈搭配，倒有了些許未來科技質(zhì)感。
這個貫穿燈帶還有多種點亮方式，也是愛馳U6 Play版“脈沖交互式燈語”的重要載體。當我們鎖車、開車、找車時，它和前面的日間行車燈會呈現(xiàn)不同的“燈語”。當車輛充電時，兩組燈帶還能通過有節(jié)奏的“呼吸”顯示充電進度。
在車尾底部，我們還能看到另外一組風刀和運動套件，不過由于這里只有風刀一處有通風口設(shè)計，所以導流的作用肯定不如前臉那樣顯著，但看起來仍然非常動感。
這樣一個犀利和充滿個性的車尾，它的后備箱艙門是如何打開呢？起初我簡單地認為會像三廂車一樣有獨立艙門，因為并沒有發(fā)現(xiàn)后風擋兩側(cè)有那種尾門的縫隙，但最終艙門打開時才看到這真的是一個“從頭到腳”的大號掀背門。
車尾設(shè)計小結(jié)：據(jù)愛馳造型總監(jiān)趙澄顏介紹，設(shè)計團隊之所以為愛馳U6 Play版選擇了這樣一個凌厲的尾部設(shè)計，除了能夠進一步增加辨識度和個性化以外，更重要的作用是提高空氣動力學表現(xiàn)，進而提高車輛的性能和續(xù)航能力。
■ 邦點評
除了我們主要拍攝的“陽炎黃”以外，愛馳U6 Play版還將有綠色和粉色，從實車效果來看，我覺得粉色這款也很好看，與冰梅粉的Taycan相比也毫不遜色，甚至更加高大霸氣。
通過這款造型極具沖擊力的車型，我們能夠感受到愛馳汽車希望抓住年輕態(tài)和“Z時代”消費群體的意圖和誠意，最起碼在外觀設(shè)計上努力迎合他們的審美和品味。我覺得尤其是對于從小就對科幻、宇宙、機甲感興趣的朋友來說，愛馳U6 Play版的造型極具“殺傷力”，也讓我們對它的動力性能、智能化以及座艙設(shè)計更加期待。
而隨著特約贊助的《2022中國好聲音》開播，愛馳汽車也推出了U6“盲選”權(quán)益政策，在2022年8月5日至2022年9月15日（含）下定的用戶（限量6666名），U6 PLAY版車價直減8000元；U6好聲音版本車價直減3000元。此外還可以免費升級真皮座椅，免費贈送終身質(zhì)保，免費贈送雷石車載麥克風愛馳版一套，免費選擇泰坦綠車身顏色，免費享受好聲音專屬款車身外飾（車頂，輪轂，C樁徽標），還有贈送愛馳充電樁及一次30m標準距離內(nèi)免費安裝服務(wù)。
