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全新極氪009:不僅是MPV,而是在品類創(chuàng)新
來自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2024-07-23 17:57:09
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2024年7月,時(shí)隔極氪009光輝僅上市三個(gè)月,全新極氪009就來了,作為極氪旗下豪華MPV車系,不僅承載著極氪品牌在純電豪華領(lǐng)域立足的責(zé)任,同時(shí)也是吉利集團(tuán)品牌向上拉升的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一,重要性不言而喻。

全新極氪009

所以,在全新極氪009上我們看到:浩瀚平臺(tái)、一體式壓鑄的車身、5C的麒麟電池等吉利旗下最先進(jìn)的首發(fā)技術(shù),一股腦地全給上了??梢哉f極氪為了打造夢(mèng)想中的豪車,做到了無所不用其極。

其實(shí),極氪009車系的市場(chǎng)切入口很小,首先屬于MPV,再細(xì)化則是在純電MPV領(lǐng)域,顆粒度極細(xì)。再看價(jià)格,超40萬的起步價(jià),妥妥的豪車,進(jìn)一步縮小了人群范圍。然后看品牌,較之傳統(tǒng)豪華品牌,極氪好像也沒有什么『歷史故事』可講。

總結(jié)起來就三個(gè)詞兒:小眾,還貴,沒故事……用網(wǎng)絡(luò)術(shù)語來說,就是一個(gè)原生的傻白甜。

首批全新極氪009即將交付

但我們轉(zhuǎn)頭一看銷量數(shù)據(jù):

  • 據(jù)悉極氪009在上市第一年,便成為50萬元以上全品類MPV銷量冠軍,其中75%以上的用戶來自傳統(tǒng)豪華品牌。

  • 價(jià)格超過70萬的極氪009光輝,才上市三個(gè)月,訂單量超越原年度排產(chǎn)計(jì)劃,短期內(nèi)嘗到了『幸福的痛苦』;

  • 而全新極氪009在預(yù)熱開啟后一周時(shí)間內(nèi),就在中國(guó)大陸地區(qū)以外的市場(chǎng),獲得超過3000張訂單,其中不乏復(fù)購(gòu)~~

極氪智能科技CEO安聰慧

看著挺點(diǎn)魔幻,實(shí)則非??茖W(xué)。就如吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧所言:『一個(gè)企業(yè)做技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃,產(chǎn)品定義很重要,極氪009實(shí)際上是在做品類創(chuàng)新』

「公路坦氪」,再次迭代

極氪從極氪001開始,就有一個(gè)顯著的產(chǎn)品特點(diǎn),那便是對(duì)極致的安全,有口皆碑的『公路坦氪』,便是一種證明。在全新極氪009上,似乎還在進(jìn)化。

更安全的『公路坦氪』

撇開老生常談的那些主被動(dòng)安全參數(shù)和功能,新車發(fā)布會(huì)上又祭出兩個(gè)『殺手锏』:

  1. 汽車安全數(shù)據(jù)庫(kù):該數(shù)據(jù)庫(kù)不僅有吉利造車近30年來,長(zhǎng)期積累的各種標(biāo)準(zhǔn)、專利和分析數(shù)據(jù),還包括了全球汽車行業(yè),發(fā)展上百年,沉淀的安全智慧結(jié)晶,數(shù)據(jù)規(guī)模達(dá)到行業(yè)平均水平的5倍;

  2. 出行隱私安全:除了隱私玻璃、隱私遮陽(yáng)簾、攝像頭磁吸擋板等物理隔絕設(shè)計(jì),還增加了一些更深入的功能,比如『無痕模式』,可清除導(dǎo)航、通話、Wi-Fi和藍(lán)牙連接記錄等10多項(xiàng)隱私數(shù)據(jù);『訪客模式』,可限制車速、駕駛模式和智駕功能,并對(duì)涉及個(gè)人信息的功能和應(yīng)用,限制使用權(quán)限;以及『智能隱私聲盾』,通過前排頭枕音響發(fā)出的聽覺掩蔽音,在前后排之間豎起『隔音墻』,讓后排可以放心交流,不必特意放低聲音。

或許你覺得這些功能有些花里胡哨,但對(duì)照著『75%以上的用戶來自傳統(tǒng)豪華品牌』的數(shù)據(jù)……或許這些安全功能的細(xì)節(jié),才是高凈值用戶的真實(shí)需求,極氪原來是先行了一步。

極致,沒有終點(diǎn)

除了安全,還有豪華,什么冰箱彩電大沙發(fā)的,在對(duì)于全新極氪009車系而言,就兩個(gè)字——標(biāo)配。那么怎么才能做的更極致呢?極氪的答案是:要不直接放個(gè)功能齊全的藝術(shù)品,比如『伊姆斯躺椅』

『伊姆斯躺椅』(六座版二排座椅)

相比奢到不行、50萬一個(gè)的極氪009光輝后排座椅,全新極氪009的后排座椅可實(shí)現(xiàn)『伊姆斯躺椅模式』,即是靠背可調(diào)至132度,坐墊前部可升高20毫米,腿托可抬升至90度,與前排座椅背后的腳踏組成完整平面……

備受推崇的伊姆斯躺椅,圖片源自網(wǎng)絡(luò)

那些冷冰冰的參數(shù)和幾乎全能的功能,我們點(diǎn)到為止,因?yàn)榇饲暗囊曨l已經(jīng)詳細(xì)聊過。我們僅從視覺角度,嘗試著感受一下,一款被頂級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理和音樂人所喜愛的沙發(fā),被放到了車?yán)?。?dāng)你拉開車門那一刻,會(huì)不會(huì)有一種別樣的舒適感,相比傳統(tǒng)豪華MVP的原裝座椅,審美上的『代差』就突顯出來了。

『伊姆斯躺椅』(左)與伊姆斯躺椅(右)

我覺得這些細(xì)節(jié)都是極氪009車系能搶到用戶的原因,而更深的產(chǎn)品邏輯,亦或如安聰慧所言,『相比于滿足需求,創(chuàng)造需求更加體現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。極氪品牌使命就是追求極致體驗(yàn)的出行生活。我認(rèn)為,極致沒有終點(diǎn)?!?/strong>

補(bǔ)能,三個(gè)800

此外,作為最早一批開始普及800V高壓架構(gòu)的品牌,極氪從研發(fā)伊始便是站在戰(zhàn)略的角度在布局——『極氪堅(jiān)定推進(jìn)「三個(gè)800」,即800V的產(chǎn)品、800V的動(dòng)力電池、800V的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)』。

『三個(gè)800』的全新極氪009

比如在產(chǎn)品端,全新極氪009采用全棧800V高壓架構(gòu),配備最新一代的5C麒麟電池。搭載108度5C麒麟電池的全新極氪009,續(xù)航最高740公里,是目前續(xù)航最長(zhǎng)的800V 架構(gòu)MPV,SoC從10%充至80%只需11分半,充電10分鐘續(xù)航500公里,快充表現(xiàn)全球第一;搭載140度超大容量麒麟電池的全新極氪009,續(xù)航里程直接升級(jí)到900公里。

極氪打造補(bǔ)能體系

而在補(bǔ)能端,據(jù)悉截至6月30日,極氪已經(jīng)累計(jì)建設(shè)515座極充站和2731根極充樁,800V超快充樁保有量全行業(yè)第一。其中,已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的800千瓦全液冷V3充電樁,單槍峰值功率全球第一,是目前市場(chǎng)上充電速度最快的充電樁。

其實(shí),布局補(bǔ)能對(duì)每一個(gè)車企而言,都是一種極大的負(fù)擔(dān)。從短期成本而言,不少人會(huì)選擇easy模式,比如拿來主義或三方合作共同研發(fā),而能將電池與補(bǔ)能兩個(gè)領(lǐng)域相結(jié)合,進(jìn)行全棧式研發(fā)和應(yīng)用的車企,更是少之又少。

這不只是錢和技術(shù)的問題,更需要一種有準(zhǔn)備、有底氣的洞察和魄力,而我更愿意稱其為『野心』。

品牌,走向世界

本次全新極氪009發(fā)布會(huì)還有一個(gè)比較重要的看點(diǎn),那便是『左右開弓』——左右舵車型同時(shí)發(fā)布。

其實(shí)在7月17日右舵版的極氪X便已在香港上市,而隨著全新極氪009左右舵車型的同場(chǎng)亮相,也預(yù)示著『極氪接下來的主力產(chǎn)品,都將以全球市場(chǎng)為視角,進(jìn)行研發(fā)和設(shè)計(jì)?!?/p>

而港澳地區(qū)原本就是最早一批接觸到豪華MPV的地區(qū),同時(shí)也是新能源接受度極高的地區(qū)。據(jù)悉在最近香港購(gòu)買新車中,新能源車的占比達(dá)到了70%以上,最高的時(shí)候超過了85%。

極氪智能科技副總裁陳禹

『截至目前,位于太古灣12號(hào)的「極氪中心」已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)超過兩個(gè)月,后續(xù)我們會(huì)在香港布局7家門店,其中4家是銷售門店,3家是售后中心?!恢饕?fù)責(zé)海外市場(chǎng)的極氪智能科技副總裁陳禹介紹道。

不過要將產(chǎn)品推向全球,首先便要培養(yǎng)完整的銷售體系,極氪的做法很聰明——品牌先行。

『我們會(huì)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)貙?duì)極氪比較感興趣的媒體來極氪工廠參觀。無論大市場(chǎng)還是小市場(chǎng),只要有真正意愿的合作伙伴,我們都會(huì)積極地促成。』陳禹繼續(xù)介紹道。這招『耳聽為虛眼見為實(shí)』的做法,相當(dāng)于為海外的經(jīng)銷商伙伴發(fā)放一張『144小時(shí)的免簽簽證』,揭開不懷好意的『濾鏡』。

讓有興趣的經(jīng)銷商能見到極氪品牌所構(gòu)建的電氣化和智能化的架構(gòu),從而了解中國(guó)自主品牌當(dāng)下的實(shí)力,最后的結(jié)果,不言而喻?!哼@兩天,我們的產(chǎn)品在墨西哥和黎巴嫩都上市了?!魂愑硌a(bǔ)充道。

邦點(diǎn)評(píng)

在此前的關(guān)于極氪的文章,我就提到,極氪品牌的每一款產(chǎn)品都很『詭異』,因?yàn)槿裟阕隽嗽敿?xì)的產(chǎn)品分析,便會(huì)發(fā)現(xiàn)它們似乎都沒有直接的競(jìng)品。比如極氪009車系,除了上文提到的一些產(chǎn)品特征外,極氪009可能還是豪華MPV中『最能跑、跑最快』的那款。

3噸多重,3.9秒破百,你受得了嗎

初看之下,讓人多少有些費(fèi)解——『MPV干嘛要跑那么快?』。但從銷量和市場(chǎng)反應(yīng)度來看,卻好像正掐住了目標(biāo)用戶的痛點(diǎn),詭異中帶著那么『億』點(diǎn)點(diǎn)的合理。

這或許就是極氪產(chǎn)品的真正特點(diǎn):不斷探索著每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的新品類。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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