『未來(lái)20年的智能汽車設(shè)計(jì)都將會(huì)有極越的影子?！?/strong>

在智能汽車的浪潮中，一款車型如何脫穎而出，成為引領(lǐng)未來(lái)設(shè)計(jì)潮流的標(biāo)桿？極越07以其獨(dú)特的「AI美學(xué)」設(shè)計(jì)理念，給出了答案。在2024年8月2日舉辦的極越07美學(xué)品鑒會(huì)上，這款由百度和吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造的高端智能汽車機(jī)器人，不僅展示了其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和前瞻的技術(shù)應(yīng)用，更『大膽』地向世界宣告了未來(lái)20年智能汽車設(shè)計(jì)的新方向。

拒絕復(fù)刻，堅(jiān)持原創(chuàng)

在極越07的設(shè)計(jì)之初，極越團(tuán)隊(duì)就明確了拒絕『像素級(jí)復(fù)刻』的理念，堅(jiān)持走原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路。極越CEO夏一平表示：『汽車設(shè)計(jì)分為兩條路，一條是致敬經(jīng)典，另一條是堅(jiān)持原創(chuàng)，而我們選擇了更難走的那條路。』極越07的設(shè)計(jì)靈感源自羅馬神話女神維納斯雕像，將經(jīng)典美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合，打造出『絕美7系』。

『Less is More』是極越07設(shè)計(jì)哲學(xué)的核心，追求的是簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單的品質(zhì)。通過盡可能減少設(shè)計(jì)元素，將視覺重心轉(zhuǎn)移到車身的完美比例和優(yōu)美曲線上，從而打造出既具有藝術(shù)美感又實(shí)用的汽車造型。據(jù)官方介紹，這種設(shè)計(jì)理念與蘋果『簡(jiǎn)單可能比復(fù)雜更難』的哲學(xué)不謀而合，預(yù)示著智能汽車設(shè)計(jì)的未來(lái)趨勢(shì)。

極越07的設(shè)計(jì)靈感汲取了維納斯雕像的曲線美，打造出溜背輪廓與掀背結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合。車身長(zhǎng)寬高分別為4963/1989/1475mm，軸距3013mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)賦予了車輛優(yōu)雅而動(dòng)感的外形。A柱后移65mm的設(shè)計(jì)，賦予了車身更完美的比例和視覺沖擊力，歷經(jīng)3000多次打磨的『維納斯曲線』。

極越07采用了全球領(lǐng)先的15mm超薄智能交互大燈，集成了交互式AI像素?zé)簟⑦h(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向、日行燈等多種功能。其遠(yuǎn)光燈照射距離可達(dá)437m，超越行業(yè)平均水平，為夜間行車提供了更好的視野保障。同時(shí)，智能交互燈光系統(tǒng)能在自動(dòng)駕駛、語(yǔ)音交互、安全守護(hù)等場(chǎng)景中通過燈光提示車輛狀態(tài)，增強(qiáng)了車輛的智能化體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)極簡(jiǎn)美學(xué)，極越07采用了大量隱藏式設(shè)計(jì)。超聲波雷達(dá)、攝像頭、車門水切、雨刮等部件均被巧妙隱藏，使得車身線條更加流暢。無(wú)門把手設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了車身造型，還通過智能感應(yīng)、語(yǔ)音控制等多種方式實(shí)現(xiàn)便捷開關(guān)門。

極越07的座艙設(shè)計(jì)靈感源于科幻航天器，以3D無(wú)界一體大屏和U型方向盤為顯著特征。35.6英寸的6K分辨率大屏不僅顯示清晰、內(nèi)容豐富，還通過深度融合AI大模型技術(shù)，帶來(lái)了優(yōu)秀的人機(jī)交互體驗(yàn)。U型方向盤無(wú)論是握持感還是操作便捷性經(jīng)過多次迭代優(yōu)化，但部分人群可能仍不習(xí)慣。

智能為本，舒適至上

極越07不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，在技術(shù)創(chuàng)新方面也同樣領(lǐng)先。

基于百度Apollo L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力和純視覺高階智駕解決方案，極越07具備了覆蓋高速、城市、泊車多場(chǎng)景下的高階智駕功能。

車輛搭載了高通驍龍『滿血』版8295車機(jī)芯片，雙NPU高達(dá)60TOPS的算力，帶來(lái)了絲滑流暢的車機(jī)體驗(yàn)。

同時(shí)，極越07還配備了豐富的智能配置，如智能AI伙伴SIMO、智能語(yǔ)音助手、多樣化應(yīng)用生態(tài)等，讓用戶在出行過程中享受到更加便捷、智能的服務(wù)。特別是SIMO智能語(yǔ)音助手，不僅支持多指令同時(shí)識(shí)別、方言識(shí)別等功能，還能通過AI大模型技術(shù)實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的交互體驗(yàn)，不過本次展示為工程樣車，因此這部分功能我們并未能體驗(yàn)到，不過有極越01打樣，極越07的語(yǔ)音交互表現(xiàn)同樣值得期待。

極越07在空間設(shè)計(jì)上同樣下足了功夫。得益于吉利SEA浩瀚架構(gòu)的高拓展性，極越07擁有3013mm的軸距和多元化的儲(chǔ)物空間。后備箱容積為581L，且支持后排座椅放倒功能，可擴(kuò)展至1573L。

座椅設(shè)計(jì)方面，極越07專為國(guó)人體型設(shè)計(jì)，提供了優(yōu)秀的乘坐舒適性和包裹感。同時(shí)，座椅還配備了通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能。不過同樣是因?yàn)楣こ虡榆嚨年P(guān)系，內(nèi)飾部分可能還會(huì)有微調(diào)，等來(lái)量產(chǎn)版本后我們?cè)贋榇蠹規(guī)?lái)詳細(xì)的體驗(yàn)分享。

定義未來(lái)智能汽車設(shè)計(jì)潮流

極越07以其獨(dú)特的「AI美學(xué)」設(shè)計(jì)理念、前瞻的技術(shù)應(yīng)用和卓越的用戶體驗(yàn)，意圖重新定義未來(lái)20年智能汽車設(shè)計(jì)的新潮流。隨著極越07的推出，我們有理由相信，智能汽車的設(shè)計(jì)將更加注重原創(chuàng)性，其次才是科技感和用戶體驗(yàn)。在未來(lái)的智能汽車市場(chǎng)中，我們期待看到更多像極越07這樣具有原創(chuàng)性的車型不斷涌現(xiàn)，共同推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步與發(fā)展。

最后也想問問各位，你們覺得極越07的美學(xué)設(shè)計(jì)如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。