最近，小米集團(tuán)發(fā)布了Q2財(cái)報(bào)。
段子手們怎么能放過這么好的素材，簡簡單單就算出來這么一筆賬：每賣一臺(tái)SU7，小米汽車就賠6萬多塊錢。
8月21日，小米集團(tuán)發(fā)布了2024年Q2財(cái)報(bào)，該季度總營收達(dá)889億元，同比增長32%，調(diào)后凈利潤達(dá)62億元，同比增長20.1%。這是什么概念呢，簡單一算就是說這個(gè)季度小米日賺6800萬。
接下來是車友最關(guān)心的汽車業(yè)務(wù)，小米智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)及其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為64億元，毛利率為15.4%，虧損18億元。
一臺(tái)車虧6萬，雷總怎么看
盡管雷總辛勤工作、頻繁出差，但雷總越忙，和大家線上見面的機(jī)會(huì)越多。最近一次直播中，雷總就熱門話題進(jìn)行了簡要回應(yīng)。
關(guān)于每臺(tái)車虧6萬，正在開車的雷總在直播中給出了以下回應(yīng)：
“算得既對，也不對”
“的的確確，我們在智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個(gè)億，換句話說，我們投入了18個(gè)億”
“等我們到了一定的規(guī)模，我相信很容易打平，大家不用替我們焦慮”
遙想那還是在2020年，理想汽車的李想在一次訪談中被問及“明年有沒有把握現(xiàn)金流為正”，李想尚羞澀的笑了笑說有，并提出了年銷3萬臺(tái)車的目標(biāo)。后續(xù)，理想汽車逐步上岸，年銷不止3萬臺(tái)。
不得不說，雷總這句“換句話說，我們投入了18個(gè)億”亮了。其實(shí)道理本來是這么個(gè)道理，沒有哪家新創(chuàng)車企能做到開局就收支平衡，實(shí)現(xiàn)盈利就更難，頭部新勢力中有的至今也還沒有實(shí)現(xiàn)盈利。
而如何把這個(gè)道理幽默的講出來，溫和不刺耳還讓人能接受，就是語言的藝術(shù)了。
小米汽車，進(jìn)度如何
截至2024年6月30日，小米汽車在國內(nèi)開業(yè)87家門店，已覆蓋30座城市；至今年年底，小米汽車門店有望達(dá)到220家，覆蓋59個(gè)城市。以目前進(jìn)度來看，小米全年十萬輛交付目標(biāo)預(yù)計(jì)提前至11月完成。
7月底，小米SU7展車還秀到了巴黎。不少米粉認(rèn)為小米汽車會(huì)進(jìn)軍歐洲市場，不過小米官方很快發(fā)文表示：小米汽車今年以內(nèi)還沒有在海外市場銷售汽車的計(jì)劃，法國巴黎出現(xiàn)的小米SU7是“人車家全生態(tài)”展覽的一部分。
小米向海外輸出自己的人車家生態(tài)，同樣不容忽視。
今年第二季度，小米手機(jī)出貨量達(dá)到了4230萬臺(tái)，位列全球第三，而形成人車家全生態(tài)的小米，既不是單純賣手機(jī)的，也不是單純賣車的，小米深度布局的全生態(tài)才是關(guān)鍵。
在輿論中“妖魔化”的印度市場，小米在Q2憑借670萬臺(tái)出貨量及18%的市場份額重奪銷冠地位。對小米來說，手機(jī)出海的經(jīng)驗(yàn)，必然能在一定程度上轉(zhuǎn)化為全生態(tài)出海的經(jīng)驗(yàn)，也包括汽車出海的經(jīng)驗(yàn)。
第二季度，小米SU7的平均銷售價(jià)格為22.86萬元，相關(guān)銷售成本為54億元。
參考一些直觀數(shù)據(jù)，公開財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年Q2，特斯拉的毛利率為13.9%，小米汽車毛利率為15.4%。當(dāng)然，產(chǎn)品更新與市場卷度升級都在影響車企的毛利率，參考去年同期，特斯拉的毛利率約為18%。
目前，小米汽車業(yè)務(wù)尚處于初期，同時(shí)小米SU7投入較大，零部件、智能化等部分缺少產(chǎn)品分擔(dān)成本。關(guān)于毛利率的進(jìn)一步提升，小米汽車信心十足，近期小米汽車合伙人盧偉冰曾公開表示：“關(guān)于未來的毛利率，我認(rèn)為非常重要的還是規(guī)模。只要規(guī)模起來之后，就會(huì)大幅分?jǐn)偝杀尽！?/p>
邦點(diǎn)評
經(jīng)常上網(wǎng)的朋友都了解，一些新創(chuàng)車企一路的財(cái)報(bào)都很漂亮，但轟然垮臺(tái)常常就在十天半個(gè)月之間，好像大家已經(jīng)越來越不信財(cái)報(bào)里面吹的數(shù)據(jù)了。
小米SU7一步帶領(lǐng)小米的汽車業(yè)務(wù)走向高光時(shí)刻，不過雄厚的財(cái)力不代表小米汽車能一路順?biāo)?。小米汽車的下一款產(chǎn)品、下下款產(chǎn)品、SU7后續(xù)的換代、車機(jī)系統(tǒng)持續(xù)的OTA，這些才能決定小米汽車有沒有持續(xù)旺盛的生命力。
不過呢，國人還信奉一句話叫做“跑得了和尚跑不了廟”，背靠日賺半個(gè)億小米集團(tuán)，也是小米汽車給人信心的重要因素。那么，期待今年Q3的財(cái)報(bào)發(fā)布之后，我們能看到小米汽車?yán)^續(xù)向好的趨勢吧。
