日前，日產(chǎn)汽車宣布與跨國電力公司Enel在英國共同推出一項試驗，為100位私人和企業(yè)客戶提供“汽車到電網(wǎng)”（V2G）設(shè)備，日產(chǎn)純電動車車主可以將車輛的剩余電量出售給英國國家電網(wǎng)，以獲得一定金額的收益。

據(jù)日產(chǎn)汽車歐洲CEO威爾•科克斯介紹，“汽車到電網(wǎng)”（V2G）設(shè)備能促進(jìn)電動汽車車主在低需求、低價時間段（比如晚上）為電池充電，然后把儲存在電池中的電力用于家用，或是把不用的電力回收到電網(wǎng)來賺取收入。試驗后期，該技術(shù)將對聆風(fēng)和NV200電動車的私人或車隊客戶開放。

隨著電動汽車普及，電力需求或?qū)⒃黾?，因此英國政府愿意鼓勵更多消費者避開電力使用高峰充電。英國國家電網(wǎng)非常務(wù)董事兼前任CEO霍利迪•史提夫表示，“保證英國未來的電網(wǎng)運輸是我們的本職工作。電動車迅速被市場接納顯然有積極的方面，但也可能帶來挑戰(zhàn)，因此我們需要提前計劃。”