近日，有國內媒體報道了一組雷凌雙擎E+的申報圖信息。據悉，雷凌雙擎E+作為一款插電式混動車，動力系統(tǒng)由一臺1.8升的自然吸氣發(fā)動機和電動機的組成，廠家公布的百公里油耗僅為1.3升。新車此前在上海浦東車展正式亮相，預計將于明年正式上市。
從曝光的諜照圖來看，雷凌雙擎E+同雷凌雙擎的整體造型基本保持一致，但申報圖上的中網則采用了大面積的黑色鋼琴烤漆飾板裝飾；充電口則位于車輛右后側位置；尾部造型與混動版雷凌不同之處，僅在于右下方的“PLUG-IN HYBRID”標識。
目前，關于新車還沒有更多的消息傳出，電動小偵探也將持續(xù)關注。
