昨天我們推出了“2018年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜”，當(dāng)然之前的月份我們也按時(shí)推送，那么對(duì)此關(guān)注的朋友們可能就知道，單月新能源銷(xiāo)量榜單的頭名經(jīng)常是北汽EC系列、江淮iEV系列等等，那么究竟是哪些車(chē)獲得了全年的銷(xiāo)量冠軍以及前十呢？今天我們就一起來(lái)看一下。
■ 第一名 北汽EC系列
全年銷(xiāo)量：90637
EC系列的經(jīng)歷可以拍一部電視劇，這輛車(chē)上半年一直霸榜，到6月份新政出臺(tái)后一度跌到月銷(xiāo)個(gè)位數(shù)查無(wú)此車(chē)，但是新款上市后又強(qiáng)勢(shì)回歸。這叫什么來(lái)著？本宮不死，爾等終究是妾嗎……
■ 第二名 奇瑞eQ1
全年銷(xiāo)量：46967
奇瑞這個(gè)車(chē)吧，不顯山不露水，你看每個(gè)月的榜單，一般都在三四名左右，不好的時(shí)候，比如11月，一度跌到第九；再加上奇瑞向來(lái)不喜歡搞紅紅火火的大字報(bào)宣傳自己的銷(xiāo)量，導(dǎo)致我們很難想到它表現(xiàn)的這么好。但仔細(xì)回憶一下，6月半年考的時(shí)候，它就是第三，下半年上升到第二也是情理之中。屬于在宮斗劇里活到最后舒舒服服當(dāng)太妃的類(lèi)型。
■ 第三名 秦Pro DM
全年銷(xiāo)量：45054
這個(gè)數(shù)據(jù)肯定是含了老款秦的，說(shuō)實(shí)話秦Pro處在這個(gè)位置我絲毫不意外，整個(gè)插混市場(chǎng)不分級(jí)別不分車(chē)型，大家一視同仁，它都是其中的王者。新款秦Pro DM2018年9月20日上市，比起老款幾乎是翻天覆地的變化，這讓我想起甄嬛傳一個(gè)梗：“我已經(jīng)不是當(dāng)初那個(gè)秦了，現(xiàn)在在你眼前的是鈕鈷祿·秦”?；貧w正題，定位略高端的秦Pro如果能持續(xù)買(mǎi)的好的話，比亞迪算是成功了。
■ 第四名 比亞迪e5
全年銷(xiāo)量：43902
關(guān)心比亞迪的朋友們都知道，e5的龍臉已經(jīng)安排上了，這次前臉甚至動(dòng)了大燈，側(cè)面腰線似乎也動(dòng)了，尾部也是重新設(shè)計(jì)，這個(gè)改動(dòng)量來(lái)看，新款的e5估計(jì)會(huì)漲價(jià)。那么請(qǐng)?jiān)谧男袠I(yè)大佬分析一下，比亞迪是全體換龍臉品牌向上挑戰(zhàn)15萬(wàn)呢？還是守住13萬(wàn)左右這個(gè)自主緊湊級(jí)市場(chǎng)呢？
■ 第五名 江淮iEV系列
全年銷(xiāo)量：42024
這個(gè)系列內(nèi)含江淮iEV6E和江淮iEV6S，以及江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7、江淮iEV7S這幾款車(chē)，這告訴我們，不管是宮斗，還是打游戲，還是賣(mài)車(chē)，在帶頭大哥的領(lǐng)導(dǎo)下多人抱團(tuán)推進(jìn)的思路永遠(yuǎn)是正確的。
■ 第六名 江鈴E200S
全年銷(xiāo)量：39883
可能2019年，你們見(jiàn)到的會(huì)是易至系列了……易至汽車(chē)為江鈴新能源新的品牌名稱，目前易至汽車(chē)主要瞄準(zhǔn)三線及以下市場(chǎng)，目前已經(jīng)在600多個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了經(jīng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這種定位清晰，不跟大廠搶風(fēng)頭的做法相當(dāng)贊，就跟快手的成功一樣，你永遠(yuǎn)不知道三四線及以下城市有多么大的潛力。
■ 第七名 比亞迪宋DM
全年銷(xiāo)量：37352
跟秦DM一樣，宋DM也是新老混著賣(mài)，但邦老師很好奇，定位比唐DM低的宋DM，一樣的外觀內(nèi)飾，為什么在唐DM上市后，經(jīng)常單月賣(mài)不過(guò)唐呢？評(píng)論區(qū)哪位專家給解釋一下？
■ 第八名 比亞迪唐混動(dòng)
全年銷(xiāo)量：35289
比亞迪在插混界是稱王了？
■ 第九名 比亞迪元EV 360
全年銷(xiāo)量：33915
別看元EV 360排在第九，但它是“2018年買(mǎi)的最好的純電動(dòng)SUV”，這個(gè)名頭夠響亮了吧？元EV 360這一年來(lái)一直在解決產(chǎn)能問(wèn)題，從12月的數(shù)據(jù)和排名來(lái)看似乎解決的差不多了，按燃油車(chē)市場(chǎng)微型車(chē)涼涼的發(fā)展規(guī)律，未來(lái)它會(huì)爆發(fā)拿下微型車(chē)們，讓市場(chǎng)突變嗎？
■ 第十名 榮威ei6
全年銷(xiāo)量：33347
我今天就讓你們領(lǐng)教一下網(wǎng)約車(chē)的厲害之處！
■ 邦點(diǎn)評(píng)
縱觀2018年全年，純電領(lǐng)域依舊是微型車(chē)的狂歡，但這里面大客戶、共享出行等占了多少比例我們不得而知。插混界則是比亞迪包攬所有細(xì)分市場(chǎng)瘋狂吃肉，上汽在旁邊喝點(diǎn)湯。但吉利絕對(duì)不會(huì)甘心榜上無(wú)名，長(zhǎng)城也帶著歐拉涉足出行領(lǐng)域，再加上新勢(shì)力們也逐漸量產(chǎn)，合資品牌也不甘寂寞，政策到現(xiàn)在還飄忽不定。2019年的新能源市場(chǎng)，強(qiáng)者定是相濡以沫，弱者就只能相忘于江湖了。
