近日，豐田公司宣布要和旗下子公司日野公司，聯(lián)合開發(fā)重型氫燃料卡車。據(jù)電動(dòng)小偵探了解，該重型卡車重25噸，目標(biāo)續(xù)航約600公里，氫燃料電池技術(shù)來自下一代豐田Mirai車型。

據(jù)悉，該聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目中的重型卡車，以日野汽車的Hino Profia FR1AWHG為基礎(chǔ)改造而來，配備了兩個(gè)氫燃料電池組，目標(biāo)續(xù)航約600公里。作為對比，豐田的乘用車Mirai續(xù)航里程約640公里。

電動(dòng)小偵探大膽猜測，若該項(xiàng)目成功推進(jìn)并且量產(chǎn)，意味著目前對氫燃料車型最大的擔(dān)憂——儲氫技術(shù)，會有顯著的改進(jìn)。那么，未來只要加氫站的建設(shè)能夠跟上，或許氫燃料電池能夠成功的解決“充電焦慮”的問題。