隨著汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展，新能源車(chē)也層出不窮。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，選擇一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且續(xù)航還不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)尤為重要。所以十幾萬(wàn)的電動(dòng)轎車(chē)就成了很多人的選擇。本次我們就給大家介紹一輛性價(jià)比超高的純電家轎——艾瑞澤e。
此次實(shí)拍的車(chē)型為艾瑞澤e超值版（以下簡(jiǎn)稱超值版），售價(jià)10.98萬(wàn)元，屬于全系的最低配車(chē)型。
熟悉的陌生人
超值版屬于新增車(chē)型，于4月上旬正式上市，外觀方面它相比其它三款車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別，車(chē)頭依舊采用新能源車(chē)輛特有的封閉式進(jìn)氣格柵，六邊形的結(jié)構(gòu)內(nèi)部加入點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。此外,車(chē)頭LOGO融入了藍(lán)色的元素，彰顯其新能源的身份。
車(chē)頭LOGO的下方隱藏著快充口，從30%-80%的快充時(shí)間為30分鐘。慢充口則位于右后翼子板處，從0-100%的充電時(shí)間為9h，但需使用6.6kW的慢充樁實(shí)現(xiàn)。
車(chē)頭兩側(cè)大燈炯炯有神，并采用帶有透鏡的鹵素光源，內(nèi)部還應(yīng)用了熏黑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶著一絲神秘。
車(chē)頭下包圍依舊采用了類似三段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部格柵采用蜂窩狀。兩側(cè)帶鍍鉻飾條的LED日間行車(chē)燈，不光辨識(shí)度提高，精致感也大幅提升。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面，可以看到整體比例還是較為協(xié)調(diào)，非常符合我們對(duì)家用轎車(chē)的審美。值得一提的是，俯沖式車(chē)身側(cè)面猛地一看很是運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸方面，超值版的長(zhǎng)寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距為2670mm，在同級(jí)車(chē)型中，空間表現(xiàn)還是很優(yōu)勢(shì)的。
超值版車(chē)型標(biāo)配鋼制雙色輪圈，此外你還可以選裝更為時(shí)尚的鋁合金輪圈。輪胎方面采用了佳通Giticomfort 228V1輪胎，規(guī)格為205/55 R16，主打舒適性。
車(chē)尾部，超值版車(chē)型同樣是我們熟悉的味道，簡(jiǎn)約時(shí)尚。兩側(cè)尾燈由一條鍍鉻飾條相連，看上去整體感很強(qiáng)。
配置升級(jí)，多項(xiàng)選裝
內(nèi)飾方面，超值版車(chē)型也并啥變化，中控臺(tái)大面積采用軟性材質(zhì)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口下部則采用真皮包裹，提升了車(chē)內(nèi)整體檔次感。
三輻真皮多功能方向盤(pán)握感不錯(cuò)，對(duì)于邦老師的手型來(lái)說(shuō)大小正合適。但是真皮是需要選裝的，標(biāo)配只提供塑料方向盤(pán)。
多功能方向盤(pán)左側(cè)為調(diào)節(jié)行車(chē)電腦按鍵，右側(cè)則為控制藍(lán)牙以及多媒體系統(tǒng)按鍵。
液晶儀表盤(pán)分辨率很高，顯示信息十分豐富，如電耗、續(xù)航里程、胎壓監(jiān)測(cè)、功率輸出、駕駛模式都可以通過(guò)儀表盤(pán)來(lái)查看。并且UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂。
9英寸觸控液晶儀表盤(pán)，顯示還算可以。操控過(guò)程反應(yīng)很靈敏，內(nèi)部集成藍(lán)牙電話、語(yǔ)音控制、手機(jī)映射等功能。
新車(chē)擁有三檔動(dòng)能回收，并且在界面底部設(shè)有能量回收和智能輔助控制，非常方便。
值得一提的是，該車(chē)還配備了坡道輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用配備，非常厚道。
空調(diào)區(qū)域采用了觸控+旋鈕式設(shè)計(jì)，大幅提升了駕駛中盲操的安全性，這個(gè)設(shè)計(jì)真的非常用心。另外，該車(chē)還配備CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng)，配合AQS自動(dòng)空調(diào)等貼心配置，保護(hù)車(chē)主健康出行。
空調(diào)控制區(qū)域下方，該車(chē)配備雙USB接口以及12V的電源接口，為前排乘客提供非常便利充電條件。
旋鈕換擋也是新能源車(chē)必備，但它并不具有升降功能，少了些許儀式感。
空間夠用嗎？
超值版車(chē)型標(biāo)配的是織物座椅，但實(shí)拍車(chē)型選裝了皮質(zhì)座椅，通過(guò)實(shí)際乘坐邦老師感覺(jué)還是很舒服，座椅填充適中，但包裹性略差。此外，主副駕均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
后排座椅同樣非常舒服，填充物適中，靠背角度也很合適。同時(shí)后排中部并沒(méi)有配備頭枕。
值得表?yè)P(yáng)的是，該車(chē)為后排乘客提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，以及一個(gè)USB接口，人性化的配置滿足了車(chē)內(nèi)乘客的需求。
后備廂容積中規(guī)中矩 ，在后排座椅全部放倒后進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物空間，日常出行需求沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力方面，該車(chē)搭載一臺(tái)最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250Nm的永磁同步電機(jī)，0~50km/h加速3.8秒。并配備容量為54.3kWh高性能三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為401km。
總結(jié)
艾瑞澤e超值版擁有401km的NEDC續(xù)航，同時(shí)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，加之空氣凈化系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等功能均有配備，考慮到10.98萬(wàn)元的補(bǔ)貼后價(jià)格，這么一看真的是很超值。
