2020北京國際車展上，一汽奔騰旗下E系列首款車型——奔騰E01正式上市，新車共計推出5款車型，售價區(qū)間為19.68-22.88萬元。

此外發(fā)布會上還推出了名為“全新全E”的購車尊享計劃：

1、低首付：三年0息，長周期，5年0息；

2、無憂租：車價立減10萬，電池最高享5年0息，車身最低15%首付；

3、免費充：免費1年充電，免費6次代客充電，免費贈送品牌私樁，免費車機流量；

4、終身享：終身三電質保，終身免費基礎保養(yǎng)，終身免費道路救援。

奔騰E01誕生自FME專屬純電平臺，定位為中型SUV，搭載由寧德時代提供的811三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為450公里，新車的最大功率為140千瓦，最大扭矩320牛·米。

E01的前臉不出預料地采用了封閉式設計，并采用了大量鍍鉻點綴，官方稱之為“交互式數(shù)碼雨滴格柵”，如此設計不僅可以看到奔騰旗下T系列SUV前臉造型的影子，更進一步提升了科幻感。

車尾造型棱角分明，貫穿式尾燈更是一直延伸至車側接近后門的位置，視覺沖擊力極強。后保險杠位置還設計有藍色裝飾，彰顯新能源身份的同時，還營造出一種后擴散器的運動感。

E01的車側采用了雙腰線設計，但腰線并不算鋒利，加上不錯的造型比例，從側面看上去，車身飽滿且緊致。車身尺寸方面，E01的長寬高分別為4639/1880/1640毫米，軸距為2810毫米，軸距尺寸著實出色。

奔騰E01的內飾給人的第一感覺是科技感十足，車內物理按鍵極少，幾乎所有功能都集中到了構成“7”字造型的三塊屏幕中，同時還配有3D全息交互系統(tǒng)，如此配置也出現(xiàn)在奔騰旗艦SUV T99的車內。

儀表盤和中控屏尺寸均為12.3英寸，兩塊屏幕連接在一起構成雙連屏設計。中控屏內還集成有D-life 5.0車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持人臉系統(tǒng)、旅途足跡、旅途相冊、拍照、能耗數(shù)據(jù)分析、AR導航等功能，另外，結合布置在車身四周的四顆攝像頭，中控屏還可顯示多視角影像畫面。

第三塊屏幕位于中控屏的正下方，屏幕向上傾斜，以方便駕駛員操作，屏幕中集成有空調、駕駛模式、天窗、車道保持、行李廂電動開閉等相關功能。

E01誕生自由一汽奔騰正向研發(fā)的FME專屬純電架構，最大功率為140千瓦，最大扭矩320牛米。新車搭載了由寧德時代提供的811三元鋰電池，電池容量共計61.34千瓦時，能量密度165.26瓦時/公斤，NEDC續(xù)航里程為450公里，支持定時充電、立即充電、遠程充電等多種充電控制模式，同時還可以進行220伏放電。

■ 邦點評

隨著價格的正式公布，一汽奔騰旗下全新純電動SUV奔騰E01正式加入了電動車市場的競爭之中，雖然E01入局并不算早，但顯然是有備而來。首先，E01避開了競爭最為激烈的緊湊型SUV細分市場，而是定位為中型SUV，其次，E01并沒有像其他競爭對手那樣一味地注重續(xù)航和性能表現(xiàn)，反倒是將這兩方面做到主流水準后，在造型設計和智能化方面下足功夫。

未來新車上市后，相比將于剛剛上市的奇瑞螞蟻、威馬EX6甚至榮威MARVEL X等實力強勁的車型一同競爭，共同瓜分中型電動SUV市場的份額。