大眾的光環(huán)不僅適用于中國，還同樣出現(xiàn)在了大本營歐洲，邦老師從外媒渠道獲悉，僅開賣兩個月，大眾ID.3就憑借單月10,475輛的銷售成績成功擠掉雷諾Zoe，成為歐洲10月份銷量最高的純電車。

數(shù)據(jù)來源：JATO

有意思的是，與國內(nèi)大環(huán)境形成反差的是，特斯拉Model 3此前銷量較為強勢，但是隨著歐洲車企逐漸發(fā)力，在10月的銷量榜單中，特斯拉Model 3已經(jīng)排到榜單10名開外。不過，累積榜單中大眾ID.3處于弱勢，而雷諾Zoe一騎絕塵以71,521輛的成績成功登頂，排名第二的為特斯拉Model 3，累積銷量為56,108輛。

大眾ID.3作為一款兩廂車，是大眾專門在歐洲市場推出的，原本這款車也會在中國和美國銷售，但是考慮到中國和美國用戶對兩廂車并不感冒，所以大眾沒有冒險在上述兩個市場推出ID.3車型，而是帶來了更受歡迎的ID.4。

■ 邦點評

雖然目前大眾ID.3還處于競爭優(yōu)勢階段，但是考慮到特斯拉Model 3在歐洲市場還是以進口車的身份來售賣（需要從中國和美國進口），而隨著特斯拉柏林超級工廠的投產(chǎn)，未來的歐洲純電車市場勢必會引起傳統(tǒng)車企與新勢力造車企業(yè)的又一輪碰撞，怎么樣，你是不是也很期待呢？關于相關報道，邦老師將會持續(xù)關注！