近日，比亞迪宣布旗艦純電動車型漢EV已經(jīng)運(yùn)抵巴西、墨西哥、哥倫比亞、烏拉圭、多米尼加共和國、哥斯達(dá)黎加以及巴哈馬等南美及加勒比海地區(qū)。

△比亞迪漢EV抵達(dá)多米尼加共和國

雖然目前不清楚這些車輛是為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供的展示用車，還是真正交付給消費(fèi)者的新車。但無論如何，這都是比亞迪爭取進(jìn)入南美及加勒比海地區(qū)乘用車市場的一個(gè)重要里程碑。

作為一款中大型純電轎車，比亞迪漢EV的續(xù)航里程高達(dá)550km，從0到100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒。憑借尺寸、配置以及動力表現(xiàn)，它應(yīng)該是南美及加勒比海地區(qū)最好的純電動汽車之一，這些地區(qū)的純電車型市場競爭不像中國、歐洲或美國那么激烈，如果漢EV定價(jià)得當(dāng)，肯定能成為當(dāng)?shù)亟^對爆款。

如今，比亞迪旗下產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入將近20個(gè)拉美國家及地區(qū)新能源市場。截至目前，比亞迪在拉美地區(qū)累計(jì)獲得超過2000臺純電動巴士訂單，其中占智利當(dāng)?shù)丶冸妱哟蟀褪袌龇蓊~約56%；在哥倫比亞獲得1550臺純電動巴士訂單，在當(dāng)?shù)仉妱影褪康氖袌龇蓊~占比超過96.5%，其中在首都波哥大電動巴士的市場份額更是高達(dá)99%。

與此同時(shí)，比亞迪在歐洲市場的發(fā)展也正在逐漸加速。據(jù)了解，唐EV目前已經(jīng)在挪威銷售超過1000輛，目前已經(jīng)交付350輛。