在Stellantis集團(tuán)最近舉行的軟件日（Software Day）上，克萊斯勒展示了一款全新的概念車。該款車型定位于純電SUV，目前命名為“氣流（Airflow）”，將搭載Stellantis集團(tuán)最新研發(fā)的智能駕駛輔助和數(shù)字技術(shù)。

在外觀上，我們能夠看到這款概念車采用了渾圓的一體式設(shè)計(jì)，車身呈現(xiàn)圓潤(rùn)流暢的造型，極少有凌厲的線條和折面。前臉部分，概念車裝配了狹長(zhǎng)的頭燈以及貫穿式燈帶，中央則是可自發(fā)光的品牌標(biāo)識(shí)。在頭燈下方，概念車具有一對(duì)豎向排列的燈組，并采用了外擴(kuò)式設(shè)計(jì)，讓車輛增加了些許的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，概念車將B/C柱進(jìn)行了熏黑隱藏處理，從某個(gè)角度看甚至?xí)屓苏`以為這款車采用了無B柱的設(shè)計(jì)，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓概念車的車窗面積更大，車身顯得也更加修長(zhǎng)一些。

此外概念車采用了黑色車頂設(shè)計(jì)，從A柱上方一直到后尾翼都是黑色飾板。而在姿態(tài)上，概念車有非常輕微的溜背，因此對(duì)車輛的氣質(zhì)沒有過多的影響，整體來看這款概念車仍然是比較傳統(tǒng)的SUV造型。

內(nèi)飾部分，從目前曝光的圖像來看，概念車裝配了一個(gè)橢方形雙幅方向盤，其中輪圈看上去非常厚實(shí)，而多功能控制區(qū)域則帶有炫酷的發(fā)光面板設(shè)計(jì)。另外車內(nèi)還具有一個(gè)同樣是方形的中控顯示屏，在左下角似乎有三個(gè)按鍵，或許是車輛檔位控制區(qū)域。

在方向盤下面的中央扶手區(qū)域，概念車有一個(gè)數(shù)字面板以及透明旋鈕，面板有可能將控制空調(diào)或座椅，而旋鈕有可能是換擋機(jī)構(gòu)或模式控制鍵。

據(jù)克萊斯勒首席軟件官Yves Bonnefont介紹，這款概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)。或許我們會(huì)在一個(gè)月后開幕的2022年國(guó)際電子消費(fèi)展（CES）上看到這款概念車的身影。