9月19日晚上，在甘肅敦煌，何小鵬正式宣布了2024款小鵬G9正式上市，新車可以大致分為兩個系列，其中“Pro”系列共兩款車型，售價為26.39萬至28.39萬；“Max”系列共有三款，售價為28.99萬、30.99萬以及滿配的35.99萬元，新車預(yù)計下周開始交付。

同時官方還發(fā)布了新車的顯示訂購權(quán)益，包括選裝雙腔空懸限時8折優(yōu)惠，新的「星際綠」車色限時免費(fèi)，交付贈送原廠精品簇絨腳墊1套和原廠行車記錄儀U盤1個。

另外對于增換購用戶，其它品牌或車型置換2024款小鵬G9將提供5000元保險補(bǔ)貼，老款小鵬G9置換新車可以選擇終身每年1500度電卡，或10000元尾款見面(首任非營運(yùn)車主)，對于復(fù)購車主，可以獲得終身每年1500度電卡（首任非營運(yùn)車主）；還有對于已開通XPILOT或XNGP智能輔助駕駛軟件的小鵬車主，復(fù)購或置換2024款小鵬G9 Max車型，可獲得6000元尾款減免。

與此同時小鵬汽車對于老款小鵬G9的用戶，還推出了單獨(dú)的好禮權(quán)益，所有G9老用戶能夠以更優(yōu)惠的價格，選裝雙側(cè)50W手機(jī)無線風(fēng)冷快充，以及全新的中控面板，以及免費(fèi)贈送64G的行行車記錄儀U盤。同時非紀(jì)念版車主質(zhì)保延長至10年，終身免費(fèi)流量；紀(jì)念版車主將得到50000積分，特別定制萬寶龍禮盒，以及G9紀(jì)念版合金車模。

在發(fā)布會上，何小鵬不止一次提到了“重生的小鵬G9，重生的小鵬”，所以這款車型的“重裝上陣”，不只是產(chǎn)品更新迭代這么簡單，更是代表了小鵬汽車調(diào)整狀態(tài)，重新出發(fā)的決心。那么2024款小鵬G9到底有何“新意”呢？

“加減乘除”

這次小鵬G9的“涅槃重生”，總結(jié)起來可以歸納為“加減乘除”。根據(jù)何小鵬的解讀，其中“加”是指標(biāo)配扶搖架構(gòu)的加持，強(qiáng)化產(chǎn)品綜合實(shí)力；“減”是指將用戶低感知配置優(yōu)化掉，讓新車“輕裝上陣”，進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力；“乘”代表了小鵬汽車與大眾汽車合作之后，自身的優(yōu)化得到倍增；“除”則體現(xiàn)在不卷能用卷好用，讓上車的功能效果達(dá)到最佳。

在“加減乘除”中，2024款小鵬G9獲得扶搖架構(gòu)的全面“加持”是最顯性的，其實(shí)上一代小鵬G9已經(jīng)導(dǎo)入了扶搖架構(gòu)的部分功能，比如800V高壓SiC帶來的極致快充，還有高階智能駕駛輔助能力。而這次新款小鵬G9則是完全依托于扶搖架構(gòu)打造，所以全系也有了標(biāo)配智能駕駛和全域800V高壓SiC平臺的條件，另外還搭載域控智能底盤等技術(shù)。

就比如2024款小鵬G9搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備國內(nèi)首個XNet深度視覺感知系統(tǒng)，落地?zé)o圖、全場景、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，這些能力在全國范圍內(nèi)都能適用，在各種路況和環(huán)境下也能很絲滑。

在座艙方面，2024款小鵬G9搭載了一套可以靈活定制、自由組合的「智能多場景座艙」，可以根據(jù)每位駕乘人的喜好和當(dāng)前用車需求調(diào)節(jié)座艙功能。此外新車還使用了「全場景語音2.0」語音交互系統(tǒng)，它比較強(qiáng)大的地方在于無網(wǎng)絡(luò)場景下依然支持600+語音指令，更有可以靈活定制，自由組合的“智慧多場景座艙”，提供個性化用戶體驗。

在操控能力上，2024款小鵬G9搭載超線程智能底盤和中央域控電子電氣架構(gòu) （EEA3.0），結(jié)合雙腔空懸、DTC等硬件組合，以及來自德國的工程師團(tuán)隊進(jìn)行專業(yè)調(diào)校，融合全棧自研的智能域控軟硬件，全車傳感器實(shí)時感應(yīng)車身動態(tài)，毫秒級極速響應(yīng)，兼顧駕控與乘用舒適性。憑借整車軟硬件的深度自研，“極客模式”功能可實(shí)現(xiàn)超過13萬條的車輛自定義設(shè)置，滿足個性化駕乘需求。

而在電能使用效率上，快速充電、扎實(shí)續(xù)航、更低能耗本來就是小鵬G9的“傳統(tǒng)藝能”。這次2024款小鵬G9將標(biāo)配全域800V碳化硅平臺和支持超快充的3C電池，將電量從10%充至80%僅需20分鐘。與此同時，小鵬汽車自營的充電體系目前已覆蓋國內(nèi)337個地級行政區(qū)和直轄市，將于2025年在補(bǔ)能生態(tài)上建成3000個具備超快充能力的自營站點(diǎn)，讓隨時“快充+能充”成為現(xiàn)實(shí)。

至于其余三個“減乘除”則是2024款小鵬G9更為隱性的優(yōu)化和提升，比如“減”并非是單純的“減配”，而是將有些經(jīng)過車主反饋使用率不高的配置功能，變?yōu)檫x裝選配，如果有消費(fèi)者對某些功能確實(shí)有需求，也可以通過選配的方式添加上。還有這個“乘”，據(jù)悉小鵬汽車在確定了與大眾汽車的合作之后，已經(jīng)在供應(yīng)鏈、營銷渠道網(wǎng)絡(luò)等方面獲益匪淺，能力得到成倍增長，也為2024款小鵬G9價格能夠落到25萬-35萬區(qū)間起到了重要的作用。

2024款小鵬G9應(yīng)該怎么選？

這次全新的小鵬G9在SKU上還是比較清爽的，可以比較快速地找出比較適合自己的版本。首先如果要是像一步到位，我們當(dāng)然推薦35.99萬元的「650 Max」版本，它標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速僅需3.9s，還有智能雙腔空氣懸架，具有「脫困模式」和「智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)」。

而對于很多預(yù)算在26萬至30萬左右的朋友們來說，我們在選擇2024款小鵬G9的時候，建議還是現(xiàn)看自己對于續(xù)航里程的需求到底有多強(qiáng)，是570km就夠了，還是一定要超過700km的才行？

在決定了續(xù)航里程之后，我們就要看具體的配置了，其實(shí)從版本名稱“Pro”和“Max”上就能看到，后者的配置會更豐富一些。比如Max版本配備了2顆激光雷達(dá)，全套XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，具有「美妝空間」情景模式，副駕座椅4向電動腰部支撐和2向電動小腿腿托，主/副駕座椅靠背專業(yè)級十點(diǎn)按摩及6種按摩模式，后排兩側(cè)座椅坐墊及靠背加熱，方向盤4向電動調(diào)節(jié)和加熱，智能香氛系統(tǒng)，四門電吸鎖等配置。當(dāng)然以上這些功能也可以在“Pro”版本上單獨(dú)加裝，讓我們的選購更加靈活。

最后我們給大家推薦的，是2024款小鵬G9的「702Max」版本，它的售價為30.99萬元，與頂配之間的差別，就是智能雙腔空懸?guī)淼乃尿?qū)體驗，但價格卻便宜了5萬元。

邦點(diǎn)評

在這次發(fā)布會上，何小鵬表示之前有用戶認(rèn)為，小鵬G9在市場層面最大的問題是“頂級的智能，優(yōu)秀的產(chǎn)品，失敗的營銷”，讓這款大五座純電SUV成為了“寶藏車型”。如今企業(yè)管理層決心做出改變，讓營銷也能和產(chǎn)品的素質(zhì)一樣，實(shí)現(xiàn)高效和精準(zhǔn)，而全新的車型配置和價格體系也在印證這種積極變化。

所以接下來，我們就看“更加頂級的智能，更加優(yōu)秀的產(chǎn)品”，是如何獲得“更好營銷”的加持，讓2024款小鵬G9在25萬至35萬這個價格帶里，成為熱銷的純電SUV車型。