在2024年廣州車展的聚光燈下，星途品牌攜其最新力作——星紀元ET增程四驅車型震撼登場，并首次公開測試了自主研發(fā)的獵鷹智駕系統(tǒng)。這場測試不僅吸引了眾多業(yè)內人士和消費者的目光，更為觀眾帶來了一場前所未有的智能駕駛盛宴。獵鷹智駕系統(tǒng)作為星途品牌的核心亮點，以其卓越的性能和先進的技術特點，成為了車展上的一大亮點。

獵鷹系統(tǒng)『出山』首秀

在2024廣州車展的現(xiàn)場，星途品牌精心布置了一個模擬真實路況的測試區(qū)域，用于展示獵鷹智駕系統(tǒng)的各項功能。奇瑞汽車董事長尹同躍親自上陣，駕駛著星紀元ET增程四驅車型，在測試區(qū)域內進行了多次模擬行駛，充分展示了獵鷹智駕系統(tǒng)的智能駕駛能力。

測試過程中，獵鷹智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出了極高的準確性和穩(wěn)定性。無論是在繁忙的城市街道，還是在復雜的交通路口，系統(tǒng)都能夠迅速感知并識別周圍環(huán)境的變化，做出相應的駕駛決策。尹同躍董事長在駕駛過程中多次提到，獵鷹智駕系統(tǒng)讓他感受到了前所未有的智能駕駛體驗，仿佛有一位經驗豐富的老司機在幫助他駕駛車輛。

「端到端」的無圖高手

獵鷹智駕系統(tǒng)之所以能夠在首次公開測試中表現(xiàn)出色，離不開其先進的技術特點，細數(shù)下來有五個方面：

高精度感知能力：獵鷹智駕系統(tǒng)采用了多達30顆高性能傳感器，包括超遠距激光雷達、高清攝像頭及高精度毫米波雷達等。這些傳感器能夠實時收集周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)，并通過先進的算法進行處理和分析。系統(tǒng)能夠迅速感知并識別道路上的障礙物、行人、車輛等目標，為駕駛決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

強大算力支持：獵鷹智駕系統(tǒng)搭載了算力高達508TOPS的雙英偉達DRIVE ORIN芯片。這一強大的算力支持使得系統(tǒng)能夠在短時間內處理大量的感知數(shù)據(jù)，并做出相應的駕駛決策。即使在復雜的交通環(huán)境中，系統(tǒng)也能夠保持流暢的智能體驗，不會出現(xiàn)卡頓或延遲的情況。

端到端無圖智駕：獵鷹智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了端到端無圖智駕方案，即不依賴地圖導航，而是依靠先進的算法和感知能力進行實時決策。這一技術突破讓車輛能夠在全場景復雜道路環(huán)境中做出快速且準確的反應。無論是高速公路、城市道路還是鄉(xiāng)村小路，系統(tǒng)都能夠根據(jù)實時感知的數(shù)據(jù)進行智能決策，確保駕駛的安全和便捷。

豐富的智能駕駛功能：獵鷹智駕系統(tǒng)具備高速領航、城市領航以及智能泊車等先進功能。在高速領航模式下，系統(tǒng)能夠自動保持車道并跟隨前車行駛，同時根據(jù)交通流量和限速標志調整車速。在城市領航模式下，系統(tǒng)能夠精準識別紅綠燈、行人及其他車輛，做出相應的駕駛決策。在智能泊車模式下，系統(tǒng)能夠自動尋找合適的停車位并進行泊車操作，極大地方便了駕駛者。

高度個性化的智能駕駛體驗：獵鷹智駕系統(tǒng)還提供了高度個性化的智能駕駛體驗。用戶可以根據(jù)自己的駕駛習慣和喜好，對系統(tǒng)的各項參數(shù)進行設置和調整。例如，用戶可以設置系統(tǒng)的跟車距離、車道保持力度等參數(shù)，以獲得更加符合自己需求的駕駛體驗。

作為獵鷹智駕的首搭車型，全新星紀元ET增程四驅全面升級為端到端無圖智駕方案，并將于新年前后開啟端到端智駕公測，2025年將覆蓋全國300個城市。

寫在最后

獵鷹智駕系統(tǒng)在2024廣州車展上的首次公開測試獲得了廣泛的好評和關注。這一系統(tǒng)以其卓越的性能和先進的技術特點，展示了星途品牌在智能駕駛領域的強大實力和創(chuàng)新精神。從市場表現(xiàn)來看，獵鷹智駕系統(tǒng)無疑將成為星途未來的新車銷量再上一層『保險』。