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2017款騰勢(shì)購(gòu)車手冊(cè):重點(diǎn)推薦25.98萬(wàn)的時(shí)尚版
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:高克
2017-08-11 23:35:00

升級(jí)后的騰勢(shì)400車型相比較老款車型,除了工信部續(xù)航里程增加至352公里以外,配置方面也進(jìn)行了多方面升級(jí)。新款騰勢(shì)共推出三款車型:時(shí)尚版、尊貴版、榮耀版。三款配置的車型價(jià)格相差不少,今天就簡(jiǎn)單的分析一下到底哪款車型推薦購(gòu)買。

補(bǔ)貼后售價(jià)最低擊穿30萬(wàn)門檻

新款騰勢(shì)在續(xù)航里程增加的同時(shí),補(bǔ)貼后的售價(jià)在優(yōu)惠之下,兩款車型的補(bǔ)貼后售價(jià)擊穿30萬(wàn)元門檻。

外觀內(nèi)飾部分,簡(jiǎn)單為大家展示一下。外觀部分最大的不同,就是出現(xiàn)在頂配車型上面的大面積全景天窗了,總面積達(dá)到0.83平方米。

在此前的實(shí)際測(cè)試當(dāng)中不難發(fā)現(xiàn),騰勢(shì)電動(dòng)汽車的車身尺寸與車內(nèi)空間表現(xiàn),還是值得肯定的。身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部空間可以輕松地獲得1拳的空間,這樣的空間表現(xiàn)一般只會(huì)出現(xiàn)在SUV和MPV車型上;因?yàn)檐嚿韺挾容^寬,車內(nèi)橫向空間的表現(xiàn)也不錯(cuò),三名成年男子同時(shí)乘坐也沒(méi)什么問(wèn)題。

內(nèi)飾部分的變化也是微乎其微。中控臺(tái)為軟質(zhì)材料,觸感扎實(shí),采用大量的金屬拉絲樣式的面板。空調(diào)、導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)全部使用觸摸按鍵,僅僅保留了一個(gè)聲音調(diào)節(jié)鈕。整個(gè)觸摸面板采用鋼琴烤漆,日常使用比較容易留下指紋。

新款騰勢(shì)全系車型的綜合續(xù)航里程已經(jīng)到達(dá)400公里,工信部給出的續(xù)航里程則為352公里。另外,雖然增大了電池容量,但充電時(shí)間并沒(méi)有增加,快充1小時(shí),慢充5小時(shí)。而性能配置均提升的頂配車型榮耀版,最大功率達(dá)到184馬力,官方的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.5秒。

其實(shí)相較同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),全新騰勢(shì)的配置不算低,而且有不少的過(guò)人之處。但就三款騰勢(shì)來(lái)看,低配的時(shí)尚版車型基本配置比較豐富,中配的尊貴版車型則是增加了一些平時(shí)用車比較實(shí)用的配置,而頂配的榮耀版車型在動(dòng)力系統(tǒng)這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的提升,才是最大的區(qū)別。

通過(guò)橫向?qū)Ρ龋鋵?shí)三款車型配置方面的差異一目了然。頂配版車型幾乎要比最低配多出20個(gè)配置來(lái),中配車型雖然也多出了不少,但仔細(xì)看看不難發(fā)現(xiàn),最有價(jià)值的幾個(gè)配置并沒(méi)有出現(xiàn)。

配置分析:騰勢(shì) 2017款 時(shí)尚版

評(píng)價(jià):基礎(chǔ)配置比較豐富 未增加升級(jí)版配置

推薦指數(shù):★★★★★

騰勢(shì)2017款時(shí)尚版的售價(jià)為25.98萬(wàn)元,拋開(kāi)本身增加的續(xù)航里程不講,單從三款車的配置來(lái)說(shuō),雖然是最低配,但其涵蓋的功能配置其實(shí)不少。但從功能配置的實(shí)際使用率來(lái)講,低配車型還是略有缺失,如:倒車影像、自動(dòng)大燈等配置是沒(méi)有的。

配置分析:騰勢(shì) 2017款 尊貴版

評(píng)價(jià):多了不少的關(guān)鍵配置 但性價(jià)比感覺(jué)不高

推薦指數(shù):★★★

尊貴版的售價(jià)為29.68萬(wàn)元,雖然看起來(lái)多了哈曼卡頓的音響,更加自動(dòng)化的氙氣大燈,一些舒適性的配置相比高配車型也未減少太多,但看完高配的車型,其實(shí)感覺(jué)還是有點(diǎn)虧。

配置分析:騰勢(shì) 2017款 榮耀版

評(píng)價(jià):動(dòng)力相比中低配有所提升 全景天窗其實(shí)很不錯(cuò)

推薦指數(shù):★★★★

頂配車型的騰勢(shì)補(bǔ)貼后售價(jià)為32.98萬(wàn)元,相比最低配的車型要貴出7萬(wàn)元,配置方面多出20個(gè)配置,其中最關(guān)鍵的在于頂配版車型的動(dòng)力有所提升,最大功率達(dá)到了135kW,最大扭矩300N.m,百公里的加速時(shí)間提升了3.5秒,對(duì)于一個(gè)整備質(zhì)量2090kg的車來(lái)講,10.5秒的百公里加速時(shí)間確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)了。加上電動(dòng)全景天窗、感應(yīng)后備箱尾門、座椅加熱等功能的出現(xiàn),無(wú)疑讓多出的這10.7萬(wàn)元的配置更加物有所值。

邦點(diǎn)評(píng)

對(duì)比全新騰勢(shì)的三款車型配置,最低配的車型配置較為豐富,且車價(jià)優(yōu)惠幅度較大,作為基礎(chǔ)車型來(lái)講足夠日常使用,不到26萬(wàn)的售價(jià)很有性價(jià)比,推薦購(gòu)買,而之所以給出頂配車型四星推薦,是因?yàn)楸敬稳买v勢(shì)的升級(jí),精華均在頂配中體現(xiàn),更強(qiáng)大的動(dòng)力,更豐富的實(shí)用配置,在考慮購(gòu)買一款追求品質(zhì),追求舒適性的車型前提下,預(yù)算充裕,也不妨考慮頂配。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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騰勢(shì)
純電動(dòng)
29.88 - 43.28 萬(wàn)
純電續(xù)航
451 km
最高電池容量
- kwh
慢充時(shí)間
17.00 小時(shí)
快充時(shí)間
1.00 小時(shí)
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