3月29日，帝豪EV 450在泰山上市，對(duì)于這款400公里俱樂(lè)部的新兵，肯定是又有不少人持幣待購(gòu)了。那么帝豪EV 450推出了三個(gè)版型，同時(shí)上市的EV 350推出了兩個(gè)版型，到底該買(mǎi)哪個(gè)呢？邦老師今天給大家分析一下！因?yàn)镋V350的詳細(xì)配置暫時(shí)還未公布，所以這次只說(shuō)一下EV450。
■ 先來(lái)看一下官方給出的精美的版型價(jià)格圖
各位注意一下啊，在補(bǔ)貼新政策實(shí)施之前，即2018年6月11日之前購(gòu)車(chē)，過(guò)渡期補(bǔ)貼差額由廠家承擔(dān)。
說(shuō)白了就是帝豪EV450吉利給你補(bǔ)31,680元
■ 一分鐘回顧帝豪EV450
1. 新車(chē)使用了容量為52千瓦時(shí)的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，電池能量密度達(dá)到142.07瓦時(shí)/公斤，快充（30%-80%）需30分鐘；
2. 該車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為119千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為250牛·米，綜合續(xù)航達(dá)到400公里以上，并成功完成“北京——泰山”418公里挑戰(zhàn)；
3. 定位為緊湊級(jí)轎車(chē)，車(chē)身尺寸為4631/1789/1495毫米，軸距為2650毫米。搭配R17輪轂，車(chē)身顏色則有寶石藍(lán)、冰晶白、墨玉黑、云母紅四種可選；
4. 內(nèi)飾經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，大面積采用軟性材質(zhì)，高級(jí)感提升不少；
5. 空間方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，沒(méi)什么特殊的亮點(diǎn)但完全夠日常使用。
■ 邦老師的配置選擇建議
此次以帝豪EV450為例，3個(gè)配置，邦老師給大家分析一下：
進(jìn)取型（補(bǔ)貼后13.58萬(wàn)元）——沒(méi)屏沒(méi)天窗，配置較低
我們先來(lái)看一下入門(mén)版型的配置：這里邦老師只給大家展示一下關(guān)鍵配置，像ABS、EBD這種就不提了。
這個(gè)版型的配置邦老師只能說(shuō)是“滿足基本需求”，除了一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入和自動(dòng)空調(diào)是亮點(diǎn)外，其余的配置十分普通，在這個(gè)奇瑞EQ都有屏的年代，沒(méi)屏都不好意思跟別人說(shuō)話。當(dāng)然，這個(gè)看個(gè)人需求，如果你只是用來(lái)占號(hào)或者滿足日常通勤的話，400多公里的續(xù)航這個(gè)痛點(diǎn)解決了，配置真不算什么。
精英型（補(bǔ)貼后14.58萬(wàn)元）——配置豐富，放電功能是亮點(diǎn)
精英型在進(jìn)取型的基礎(chǔ)上，售價(jià)增加1萬(wàn)元，配置增加如下：
這1萬(wàn)元邦老師認(rèn)為加的還是比較值的，首先你能獲得最戳消費(fèi)者心的天窗和大屏，而語(yǔ)音控制、WiFi等智能互聯(lián)功能在中配上統(tǒng)統(tǒng)給了可以說(shuō)是很良心了——總之廠家肯定又雙叒希望中配走量了。
這里提3個(gè)亮點(diǎn)，第一是前排座椅加熱功能，在A級(jí)車(chē)上很少見(jiàn)，使用感覺(jué)真是誰(shuí)用誰(shuí)知道，冬天幸福滿滿；第二是“雙屏互動(dòng)”，指的是中控屏和儀表盤(pán)的顯示畫(huà)面可互動(dòng)，有效避免了駕駛時(shí)經(jīng)?？粗锌仄吝@一不安全行為；第三是“Super E”放電功能，不僅能給家用電器供電，兩個(gè)車(chē)之間還可以“相濡以電”，在自駕游時(shí)簡(jiǎn)直是神器。
再提一個(gè)小缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測(cè)這種馬上就要成為法規(guī)的配置居然在高配才上，邦老師個(gè)人認(rèn)為這個(gè)配置是必須的，畢竟我曾經(jīng)開(kāi)著爆胎的車(chē)子而不自知……不過(guò)我們可以后期加裝，算是瑕不掩瑜吧。
尊貴型（補(bǔ)貼后15.58萬(wàn)元）——能有的都有了，看你預(yù)算吧
尊貴型在精英型的基礎(chǔ)上，售價(jià)增加1萬(wàn)元，配置增加如下：
這1萬(wàn)塊能買(mǎi)到的配置，邦老師不能說(shuō)他值，也不能說(shuō)不值。這些配置除胎壓監(jiān)測(cè)外，邦老師認(rèn)為都不是必須的配置，說(shuō)白了他們幾乎都可以歸類(lèi)為“舒適便利”配置。當(dāng)然，氣囊我們另說(shuō)，這玩意就像手機(jī)鋼化膜，平時(shí)沒(méi)啥用關(guān)鍵時(shí)候救命。還有360全景影像，不僅在泊車(chē)時(shí)能用，平時(shí)變道時(shí)也能顯示側(cè)方情況，有一定的實(shí)用性。
所以對(duì)于尊貴型，邦老師建議，如果你追求高配且預(yù)算足夠，可以購(gòu)買(mǎi)該版型。
■ 最后我們看看選裝配置
此次帝豪EV450給出的選裝配置不多，只有17寸備胎和手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)。
邦老師想說(shuō)的是，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制這個(gè)功能是有選裝價(jià)值的，這玩意能隨時(shí)查看電量并不是最牛的，好用的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)之類(lèi)的功能，也就是說(shuō)只要你提前開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)?yán)锒臎霾皇菈?mèng)，再也不用忍受等空調(diào)起作用那段時(shí)間了！所以邦老師還是推薦有預(yù)算的朋友選裝的。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
一句話：只想買(mǎi)來(lái)代步的，買(mǎi)最低配；追求性?xún)r(jià)比和小舒適，買(mǎi)中配；追求高舒適和預(yù)算夠的，買(mǎi)最高配。選裝的手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)很推薦。
當(dāng)然，以上只是邦老師的觀點(diǎn)，希望能幫到各位朋友選車(chē)，大家如果有不同意見(jiàn)或者其他問(wèn)題，可以留言給邦老師哦。
