一年一度的成都車展已經(jīng)來了,不少新能源車型也紛紛展出亮相上市發(fā)布,去打算去現(xiàn)場的朋友做好人擠人人挨人人疊人人堆人的準備了嗎?邦老師想說一句,能完整的參加完一整屆車展的朋友都是好樣的!沒有去的朋友們怎么辦呢?這不,貼心的邦老師已經(jīng)幫你準備好了,關(guān)于成都車展又上市/發(fā)布了哪些新能源車型,看這一篇就夠啦!
■ 零跑S01
補貼前售價:20萬元左右
定位:小型純電轎跑
續(xù)航:360公里
兩門四座,兩塊屏幕,一體座椅,采用懷擋換擋機構(gòu),貼心的氛圍燈偶給你備好了,溜背造型,6.9秒百公里加速,靜脈識別就能開鎖,人臉識別就能開車,聽起來就很炫酷。再加上補貼前20萬的價格,不少人的“跑車夢”可以實現(xiàn)了。我比較擔(dān)心的就是,等你上市的時候,其他車的續(xù)航都奔500去了,而你還是360公里,會不會有些尷尬。
詳見:【零跑S01除了內(nèi)飾發(fā)布以外 這些信息你也不能錯過】
■ 車型:北汽新能源EC3
售價:6.58/7.18萬元
定位:微型SUV
綜合工況續(xù)航:261公里
外觀內(nèi)飾整個容,續(xù)航再提升一下,標準的升級套路。北汽新能源EC180的大賣可以說是“時勢造英雄”,但EC3能不能繼續(xù)大賣,這就是個問題,畢竟現(xiàn)在微型車的續(xù)航也玩起了300公里+。另外新外觀還會不會被人稱為“老年代步車”也是個問題啊。
詳見:【還會是國民神車嗎? 北汽新能源EC3上市 售價6.58萬元起】
■ 車型:比亞迪新款宋EV
綜合補貼后售價:18.99-21.99萬元
定位:緊湊型純電SUV
綜合工況續(xù)航:400公里
雖然是中期改款車型,但比亞迪標志性的Dragon Face外觀、想不惹人注目都難的中控旋轉(zhuǎn)大屏都已紛紛裝備上,說是全新車型也不為過。綜合工況續(xù)航400公里,很是讓人心動啊。
■ 車型:比亞迪新款宋DM
綜合補貼后售價:17.69-20.69萬元
定位:緊湊型插電混動SUV
純電續(xù)航:80公里
打虎親兄弟,還是雙胞胎,宋DM的純電續(xù)航達到80公里,日常通勤六七十公里的話,開起來跟純電動車也就差不多了。這樣想想,售價還能接受。
詳見:【比亞迪新款宋上市 純電版18.99萬元起,插混版17.69萬元起】
■ 車型:榮威MARVEL X
補貼后統(tǒng)一售價:26.88/30.88萬元
定位:中型純電SUV
綜合工況續(xù)航:370/403公里
看這外觀,很原創(chuàng);看這內(nèi)飾,夠大方;看這座椅,Nappa皮?。豢催@用料,都是軟的;兩驅(qū)四驅(qū)都有了;看這加速,可以可以挺好的;再看看續(xù)航,也還行,再看看電池容量,再看看這百公里電耗,總感覺哪里怪怪的。
詳見:【26.88/30.88萬元 榮威MARVEL X售價公布】
■ 車型:東南DX3 EV400
補貼后全國統(tǒng)一售價:8.98/9.68/10.98萬元
定位:小型純電SUV
純電續(xù)航:351公里
外觀內(nèi)飾與3月份上市的DX3沒啥區(qū)別, 電池組和續(xù)航進行了優(yōu)化的提升,新車電池密度提升至140瓦時/千克,最大續(xù)航提升至351公里,這個續(xù)航放在同級別車型中還是很有優(yōu)勢的。
詳見:【東南DX3 EV400上市,續(xù)航351的小型SUV 售價8.98萬元起】
■ 車型:大眾途觀L PHEV
售價:未公布
定位:中型SUV
純電續(xù)航:52公里
國內(nèi)新能源市場一片火熱,大眾反應(yīng)有點慢,這次亮相的插電混動版途觀L也算是“上道”了,不過別的車都賣了這么久了,你現(xiàn)在還只在8個城市搞預(yù)售,這樣合適嗎。
詳見:【純電續(xù)航52公里 大眾途觀L PHEV首發(fā)并于8城市開啟預(yù)售】
■ 車型:廣汽豐田ix4
補貼后售價:16.38/17.38
定位:緊湊型純電SUV
綜合工況續(xù)航:270公里
不看尾標的話,這輛車不就是傳祺GS4 EV嗎?外觀內(nèi)飾變化不大,細節(jié)稍微動了動,后期這輛車還將在廣汽豐田經(jīng)銷商渠道進行銷售,說白了,都是為了雙積分啊。再看看這續(xù)航,心里是不是有點慌?
詳見:【售16.38-17.38萬元 廣汽豐田首款純電動SUV車型ix4上市】
■ 車型:新特DEV1
售價:6.19-7.79萬元
定位:小型純電SUV
綜合工況續(xù)航:305公里
有點科幻的顏值,簡潔大方的內(nèi)飾,智能交互、刷臉解鎖等配置也紛紛上身,售后服務(wù)聽起來也很靠譜,開個三年還能五折置換,這都不是重點,重點是售價??!據(jù)說訂單量已經(jīng)破4萬輛,爆款要來了嗎?
詳見:【續(xù)航300+,售價6萬出頭!3年5折置換,新特DEV1這是要爆啊】
■ 車型:長城歐拉iQ
售價:8.98/9.68/10.58萬元
定位:緊湊型跨界純電SUV
綜合工況續(xù)航:360公里
長城的大兒子歐拉的大兒子歐拉iQ(意思就是長城的長孫?),主打跨界風(fēng),NFC鑰匙解鎖,MPV造型的中控臺,掀背的后備箱門,看起來頗有亮點,這個價格也很良心了。唯一有爭議的,可能就是外觀了。我建議,一定要去看看實車再做決定?。?/p>
詳情:【8.98萬-10.58萬歐拉iQ上市,1分鐘看破歐拉iQ的7個套路】
■ 車型:起亞K5 PHEV
售價:18.98/20.68萬元
定位:中型插電混動轎車
純電續(xù)航:75公里
又一個打虎親兄弟選手,前有索納塔插電混動哥哥上后,弟弟起亞K5插電混動這就跟上了,你倆動力一樣,售價都差不了多少,當然外貌差別還是比較大的。估計選擇困難癥患者看到你倆就又該犯病了。
詳情:【售價18.98萬起,索納塔卻愣了,東風(fēng)悅達起亞K5 PHEV上市】
■ 邦點評
新能源市場到現(xiàn)在這個階段,雖然稱不上百家爭鳴,但比起前兩年已經(jīng)有了巨大的變化。越來越多的廠商開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力,紛紛推出自己的新能源車型,努力的在新能源市場獲得一席之地。對于這樣的局面,邦老師只想說,多多益善。只有產(chǎn)品足夠豐富,消費者才會有更多選擇的機會,才會有更大的幾率去到自己心儀的車型。