日前，有海外汽車媒體曝光了一組特斯拉Model 3越野版的圖片，該車由德國Delta 4×4公司所打造。通過在Model 3四個尺寸為18×8.5的定制車輪上安裝35毫米的舉升套件，使得這款越野版Model 3的離地間隙達到了180毫米，從而使其獲得了良好的通過性。
越野版Model 3所采用的全黑輪轂以及加裝的行李架都讓該車顯得十分硬派。不過受限于車輛的底盤形式及車身結構，這輛改裝后Model 3的越野性能及脫困能力肯定不如豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕杰羅、鈴木吉姆尼等老牌硬派越野車。
不過在動力方面，Model 3越野版相比于它們有著很大優(yōu)勢。該車是基于Model 3高性能全輪驅動版打造而來，其搭載了前交流異步+后永磁同步電機所組成的四驅系統(tǒng)，最大功率為340千瓦，峰值扭矩為位639牛米，這將使得Model 3的越野性能得到大幅提升。
