近日，邦老師從豐田汽車官方渠道獲悉，豐田全新Mirai正式在日本上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為710-805萬(wàn)日元（約合44.5-50.5萬(wàn)元人民幣）。據(jù)悉，新車本月將在北美、日本及歐洲等地開始銷售，未來(lái)是否引入國(guó)內(nèi)尚未確定。

豐田全新Mirai基于TNGA架構(gòu)下的GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造（雷克薩斯LS同平臺(tái)），配備有3個(gè)儲(chǔ)氫罐，相比上一代增加了1個(gè)，帶來(lái)的益處是續(xù)航能力的提升，根據(jù)官方透露新車的續(xù)航里程最高可達(dá)850公里。此外，它還搭載了最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米的驅(qū)電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)175公里/小時(shí)。

豐田全新Mirai所搭載的新燃料電池采用了固態(tài)聚合物，體積較老款有了明顯提升，同時(shí)功率密度更高，而燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器也比老款型號(hào)小21％，輕2.9千克。

豐田全新Mirai采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，尤其是大嘴進(jìn)氣格柵，視覺效果頗顯激進(jìn)，溜背的車身造型，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，得益于TNGA架構(gòu)的應(yīng)用，豐田全新Mirai在車長(zhǎng)、車寬和軸距數(shù)據(jù)方面都要優(yōu)于第一代車型，此外新車還將高壓電池和電動(dòng)馬達(dá)移至后橋上方，使第二代Mirai的重量分配比例達(dá)到了50:50。

內(nèi)飾部分則大量借鑒了雷克薩斯車型的設(shè)計(jì)理念，具有一定的未來(lái)氣息。最為亮眼的就是8英寸數(shù)字組合儀表+12.3英寸多媒體系統(tǒng)，且兩塊屏幕采用了貫穿式設(shè)計(jì)，科技氛圍十足。