特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在本月早些時(shí)候表示，特斯拉強(qiáng)烈建議不要使用大型軟包電池，因?yàn)榕c其它形狀的電池相比，它熱失控的可能性非常高。

馬斯克發(fā)表這個(gè)言論的時(shí)間點(diǎn)非常耐人尋味，因?yàn)槟壳巴ㄓ闷囌趯?duì)Bolt EV/EUV車型進(jìn)行大規(guī)模召回，其主要問(wèn)題就是電池的起火隱患，此外現(xiàn)代汽車也正在面臨相同的問(wèn)題。

我們猜測(cè)埃隆·馬斯克想說(shuō)的是，即使沒(méi)有任何設(shè)計(jì)缺陷，如果電池內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，那么軟包形狀也是最危險(xiǎn)的。

特斯拉從一開(kāi)始就選擇了圓柱形電池，比如18650電池、2170電池和4680電池。此外，特斯拉還選擇了寧德時(shí)代的棱柱形LFP電池。