12月1日，廣汽埃安官方發(fā)布11月終端銷量為14566臺(tái)，與去年同比增長(zhǎng)123%，比今年10月份銷量增長(zhǎng)了10.44%。2021年前11個(gè)月，廣汽埃安累計(jì)終端銷量為106985臺(tái)，已經(jīng)超過(guò)2020年度總銷量，提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)年銷10萬(wàn)輛的“小目標(biāo)”。

根據(jù)官網(wǎng)顯示，廣汽埃安旗下現(xiàn)有6款車型在售，其中AION系列共有5款，另外一個(gè)是GE3 530。

目前AION系列正在進(jìn)行“Plus”升級(jí)換代，除了新近上市的AION Y和剛剛在廣州車展上發(fā)布的AION LX Plus以外，另外兩款車型均推出了“Plus”版本。

AION V Plus定位緊湊級(jí)純電SUV，目前共有7個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為17.26萬(wàn)至23.96萬(wàn)元。該車型全系軸距均為2830mm，匹配了磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，容量分別為69.9kWh、71.8kWh、72.3kWh、80kWh、95.8kWh，續(xù)航里程共有500km、600km、702km三個(gè)選項(xiàng)，其中“70超級(jí)快充版”搭配廣汽埃安A480超充樁可以實(shí)現(xiàn)10分鐘將電量從30%充至80%。

在智能化方面，AION V Plus全系裝配的是ADiGO 2.0智駕輔助系統(tǒng)，具有高級(jí)線控制動(dòng)系統(tǒng)iBooster、全速自適應(yīng)巡航ACC、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警等功能。而中高配車型所搭載的ADiGO 2.5或3.0智駕輔助系統(tǒng)還具備盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)變道輔助、高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等功能。

AION S目前和AION S Plus平行銷售，它們均為緊湊級(jí)純電轎車。其中AION S Plus共有五個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為13.96萬(wàn)至17.26萬(wàn)元，軸距為2750mm，采用單電機(jī)前驅(qū)，最大功率分別為100/150/165kW，峰值扭矩分別為225和350N·m。同時(shí)該款車型將根據(jù)配置搭載磷酸鐵鋰或三元鋰電池，容量分別為50.6/58.8/69.9kWh，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程有410km、510km以及602km。

在智能化配置上，AION S Plus主要是在感知交互功能上比較全面，比如搭載IBCM無(wú)感啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) T-BOX、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、人臉識(shí)別等功能。而ADiGO 2.0 智駕輔助系統(tǒng)只有頂配車型才會(huì)是標(biāo)配，其它版本都需要選裝，各種泊車輔助功能也是相同情況。

在廣州車展上，廣汽埃安AION LX Plus迎來(lái)全球首發(fā)亮相。新車除了在外觀上采用了全新的“Plus”風(fēng)格以外，還搭載了獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，能量密度達(dá)到205Wh/kg以上，電池能量高達(dá)144.4kWh，CLTC工況下續(xù)航為1008km。此外，AION LX Plus應(yīng)用全球首創(chuàng)兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)2.9s百公里加速。

除了在車型市場(chǎng)上加速迭代和推出新品以外，廣汽埃安還在企業(yè)架構(gòu)以及運(yùn)行模式上積極尋求高效改革。2021年11月29日，廣汽集團(tuán)第六屆董事會(huì)第六次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的議案》，并披露了《關(guān)于全資子公司廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的提示性公告》，廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過(guò)現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購(gòu)買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本等方式實(shí)施內(nèi)部資產(chǎn)重組。至此，廣汽埃安具備了“產(chǎn)銷研”的完成體系，正式進(jìn)入混改階段。