最近幾年，長城汽車集團把命名玄學玩得是明明白白的。長城旗下諸多子品牌中，魏牌有各種咖啡，歐拉有一窩貓，哈弗有神獸、赤兔、大狗。比較厲害的是，這些名字都和車本身的神韻非常搭調(diào)。

哈弗大狗也是“車如其名”，那雙深情而圓圓的頭燈基本讓人過目不忘。

近期，第二代哈弗大狗逐漸開始進入公眾視野。關于新車最大的亮點，毫無疑問是其向新能源的深度靠攏，以及“可城、可野、可電”的Slogan。

現(xiàn)在，二代大狗已正式上市，如果你正在尋找一臺兼具新能源+輕越野的座駕，也許它就是你的菜呢！

■ 先上價格！

2月27日，哈弗二代大狗正式上市，其中插電混動版的指導價為16.28-17.58萬元，官方純電續(xù)航里程為50/105km兩個版本。

新車上市同時，官方還推出了豐富的購車權益，包含低首付0息金融政策、本品牌7000元置換補貼、終身免費車聯(lián)網(wǎng)、首任車主三電系統(tǒng)終身免費保修、好友推薦禮等等。

此前，長城汽車已正式宣布全面開啟新能源轉型，計劃在2025年使新能源車型的銷量占比達到80%，并計劃于2023年正式停售燃油車。

作為長城旗下的重要一環(huán)，哈弗品牌自然也不能落后。二代大狗是“狗系車型”中首款涉足新能源的車型，這也代表著哈弗品牌邁向全面新能源的一大步。

■ 新車速覽

哈弗二代大狗沿用了“3/4刻度”的家族設計理念，盡管其大致輪廓與圓形頭燈組與初代大狗較為一致，但新車顯然運用了更為硬朗的線條設計，整車的肌肉感也大幅度提升。此外，新車的DHT-PHEV版本還采用了全新的品牌標識，新能源身份十分突出。

尺寸方面，二代大狗的長寬高為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm。做個對比吧，新車較初代大狗的長度與高度增加了85/18mm，軸距增加了72mm。

哈弗二代大狗DHT-PHEV采用了「1.5T+2擋DHT」的動力總成，系統(tǒng)總最大功率為240kW，總最大扭矩為530N·m。

基于檸檬DHT混動技術的特性，二代大狗同樣具備超強的綠色出行能力，新車的官方綜合續(xù)航里程達1000+公里，50km潮電版/105km潮電版Plus兩款車型的虧WLTC綜合油耗分別為3.09-1.85L/100km，WLTC虧電油耗分別為5.82-5.92L/100km。

座艙部分，哈弗二代大狗采用了12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏，并沿用了航空型電子排擋。新車副駕駛前方設計有把手，供副駕乘員在顛簸路況時抓握。新車搭載了最新一代咖啡智能座艙，智能語音喚醒速度低至250ms，同時支持多重指令、可見即可說等功能。

在地形復雜的行駛條件下，哈弗二代大狗就可以變身為能讓用戶自由去“野”的新能源SUV。新車的接近角與離去角分別為24°/30°，縱向通過角為19°，最小離地間隙200mm，無論是泥濘土路、山間陡坡或是碎石路都輕松拿捏。

戶外用電拓展功能方面，二代大狗DHT-PHEV支持220V反向放電功能，最大放電功率可達3.3kW。滿油滿電狀態(tài)下，新車的放電時長可達30+小時，足以保質(zhì)保量的供應各類戶外電器的用電需求。

■ 配置選擇

二代大狗DHT-PHEV僅分為兩個版本，最主要區(qū)別即官方純電續(xù)航里程小有不同，分別為50/105km。

二代大狗DHT-PHEV的標配配置還算豐富，例如360度全景影像、電動后備廂+位置記憶、無鑰匙進入、陡坡緩降、220V對外放電（3.3kW）、遠程預約充電等都是標配。此外，駕駛輔助功能方面，自動剎車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助、車道居中保持、交通標志識別+超速報警等都是標配功能。

當然，二代大狗105km潮電版Plus不止純電續(xù)航有所增加，還具備一系列升級配置，例如前排50W無線充電、HUD抬頭數(shù)字顯示、感應后背廂等等便捷配置。對了，只有105km潮電版Plus才配備直流快充功能。

關于這兩個版本，我們不做強行選擇建議，用戶還需要依據(jù)個人情況而定。沒有充電條件的朋友更加適合50km潮電版，而有充電條件的朋友還是強烈建議選擇105km潮電版Plus。

■ 邦點評

哈弗品牌一直給人以硬派的形象，在用戶眼中，這個品牌似乎也與燃油車有著較深程度的綁定。不過不論是從品牌官宣的新能源戰(zhàn)略來看，還是從H6、神獸、以及大狗的新能源化來看，哈弗品牌的新能源轉型都是足夠有決心的。當新能源與輕越野兩種元素結合到一起時，二代大狗的新能源版本還是具有相當強的獨特性，能夠形成一定的差異化競爭力。