4月20日，特斯拉公布了2022年第一季度財報，其中總收入達到188億美元，約合人民幣1211.1億元；汽車銷售收入達到142.18億美元，約合人民幣915.7億元，毛利率達到了32.9%；營業(yè)收入36億美元，約合人民幣232億元；現(xiàn)金流達到180億美元，約合人民幣1159.8億元；凈利潤33.18億美元，約合人民幣213.8億元；總債務已經(jīng)低于1億美元，約合人民幣6.44億元。

據(jù)了解，特斯拉2022年第一季度總收入同比增長81%，主要收到車輛交付量增長、平均成交單價上漲以及其它業(yè)務收入提升等多方利好影響。

在今年第一季度，特斯拉在全球市場交付量達到310,048臺，其中更親民的Model 3/Y系列交付295,324臺；更高端的Model S/X系列交付14,724臺。在產(chǎn)能方面，特斯拉第一季度全球共生產(chǎn)了305,407臺，其中Model 3/Y共生產(chǎn)了291,189臺，Model S/X生產(chǎn)14,218臺。

而在營業(yè)收入方面，特斯拉在今年第一季度的營業(yè)利潤率為19.2%。營業(yè)收入增長的主要原因是車輛交付量增長、平均成交單價上漲、單車成本降低、基于股票的薪酬支出降低。與此同時，特斯拉表示原材料采購、必需品以及物流、提高效率的成本上升、運營成本費用的增加也在一定程度上制約了企業(yè)營業(yè)收入的進一步提高。

在現(xiàn)金流部分，特斯拉在第一季度的現(xiàn)金、現(xiàn)金等量物和短期有價證券價值增長了3億美元，達到180億美元。另外特斯拉還在第一季度償還了21億美元的債務，因此除汽車和能源產(chǎn)品融資外，特斯拉的總債務降至不足1億美元。

在財報中，特斯拉表示完全自動駕駛FSD測試版在2022年已經(jīng)進行了7次軟件更新，研發(fā)團隊將繼續(xù)致力于減少系統(tǒng)的失誤次數(shù)，特別是通過減少減速事件來提高FSD在無保護左轉和平穩(wěn)行駛中的準確度，目標是在今年年底前向所有美國FSD客戶發(fā)布FSD測試版。

另外特斯拉表示第一季度生產(chǎn)的特斯拉汽車有近一半配備了不含鎳或鈷的磷酸鐵鋰(LFP)電池。目前，磷酸鐵鋰電池在特斯拉的大多數(shù)標準版車型以及商業(yè)儲能應用中都得到了應用。另外由于節(jié)能電機，配備有磷酸鐵鋰電池組的Model 3仍然可以達到267英里（約430km）的EPA續(xù)航里程。